ارتفاع حرارة المحرك (سخونة زائدة)
معنى العطل
كود خاص بسيارات نيسان، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يعني أن كمبيوتر المحرك رصد ارتفاعًا غير طبيعي في حرارة سائل التبريد، وغالبًا بسبب خلل في المروحة (المراوح) أو نقص في سائل التبريد أو عطل في مكونات دورة التبريد. هذا كود خطير، والاستمرار في القيادة قد يتلف حشية رأس المحرك (الوجه) أو المحرك نفسه.
الموديلات المشمولة: سيارات نيسان، غالبًا بين 1998 و2008 تقريبًا.
الأعراض5
- مؤشر الحرارة مرتفع أو في المنطقة الحمراء.
- بخار أو رائحة سائل تبريد من مقدمة السيارة.
- مروحة التبريد لا تعمل عند ارتفاع الحرارة أو عند تشغيل المكيف.
- ضعف في أداء المكيف مع ارتفاع الحرارة في الزحام.
- نقص متكرر في سائل التبريد.
الأسباب المحتملة7
- مروحة التبريد لا تعمل بسبب محرك المروحة أو المرحّل (الريليه) أو الفيوز أو الأسلاك.
- نقص سائل التبريد بسبب تسرب من خرطوم أو الرديتر أو المضخة.
- غطاء الرديتر لا يحفظ الضغط.
- منظم حرارة (ثرموستات) عالق مغلقًا.
- رديتر مسدود داخليًا أو خارجيًا بالأتربة.
- مضخة ماء ضعيفة أو تسرب منها.
- حشية رأس محرك تالفة تدفع غازات إلى دورة التبريد، وهو أقل شيوعًا.
خطوات التشخيص5
- أوقف المحرك واتركه يبرد تمامًا قبل فتح غطاء الرديتر أو الخزان لتجنب الحروق.
- افحص مستوى سائل التبريد وابحث عن آثار تسرب تحت السيارة وحول الخراطيم والرديتر.
- شغّل المحرك وراقب هل تعمل المروحة عند ارتفاع الحرارة وعند تشغيل المكيف، واختبر المرحّل والفيوز ومحرك المروحة.
- اقرأ حرارة سائل التبريد بجهاز الفحص وقارنها بمؤشر العداد للتأكد من دقة الحساس.
- اختبر غطاء الرديتر وضغط دورة التبريد، وافحص وجود غازات عادم في سائل التبريد إذا تكرر النقص.
طريقة الإصلاح6
- أكمل سائل التبريد بالنوع المناسب بعد أن يبرد المحرك، وأصلح التسرب.
- استبدل فيوز المروحة أو مرحّلها أو أصلح الأسلاك.
- استبدل محرك المروحة إذا ثبت عطله.
- استبدل منظم الحرارة أو غطاء الرديتر التالف.
- نظّف الرديتر أو استبدله، واستبدل مضخة الماء إذا كانت ضعيفة أو تسرب، وأصلح حشية الرأس إن ثبت تلفها.
- امسح الأكواد ثم شغّل المحرك حتى تعمل المروحة، وقُد السيارة في الزحام وتأكد من استقرار الحرارة.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كان السبب مرحّلًا أو فيوزًا أو نقصًا بسيطًا في السائل، وترتفع مع محرك المروحة أو الرديتر أو مضخة الماء، وقد تتجاوز النطاق كثيرًا إذا تضررت حشية الرأس بسبب القيادة مع السخونة.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل أستطيع إكمال الطريق إلى الورشة؟
لا يُنصح بذلك. أوقف السيارة في مكان آمن وأطفئ المحرك، والقيادة مع السخونة قد تتلف حشية الرأس أو المحرك بتكلفة أعلى بكثير من السحب.
لماذا ترتفع الحرارة في الزحام فقط؟
لأن الهواء المار بالرديتر أثناء السير يكفي للتبريد، أما عند التوقف فيعتمد التبريد على المروحة، فإذا لم تعمل ترتفع الحرارة. هذا يرجّح عطلًا في المروحة أو مرحّلها.
هل يكفي إضافة الماء بدل سائل التبريد؟
في الطوارئ فقط ولمسافة قصيرة، ثم يجب تفريغ الدورة وتعبئتها بسائل تبريد مناسب لأن الماء وحده يسبب الصدأ ويغلي بسرعة أكبر.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.