خلل في دائرة التحكم بمروحة التبريد 1
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك خللًا كهربائيًا في الدائرة التي يشغّل بها مروحة التبريد رقم 1 (المراوح)، وهي غالبًا دائرة مرحّل (ريليه) المروحة أو وحدة التحكم بها. إذا لم تعمل المروحة ترتفع حرارة المحرك بسرعة عند التوقف والزحام، خاصة مع تشغيل المكيف في الجو الحار.
الأعراض4
- ارتفاع مؤشر حرارة المحرك عند التوقف أو في الزحام.
- ضعف تبريد المكيف عند التوقف.
- عمل المروحة باستمرار في بعض السيارات كوضع حماية.
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
الأسباب المحتملة6
- تلف مرحّل (ريليه) المروحة.
- احتراق المصهر (الفيوز) الخاص بالمروحة أو المرحّل.
- تلف الأسلاك أو الموصل قرب الرديتر بسبب الحرارة.
- تلف محرك المروحة أو علوقه مما يسحب تيارًا زائدًا ويتلف المرحّل أو المصهر.
- خلل في وحدة التحكم بالمروحة في السيارات المزودة بها.
- خلل في دائرة التشغيل داخل كمبيوتر المحرك (ECU)، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- شغّل المروحة 1 بجهاز الفحص وتأكد من دورانها.
- افحص المصهر وبدّل المرحّل بمرحّل مماثل سليم إن وُجد.
- تحقق من وصول إشارة التحكم من الكمبيوتر إلى المرحّل أو وحدة التحكم.
- قِس الجهد عند موصل المروحة أثناء تشغيلها، فإذا وصل الجهد ولم تدر فالمحرك معطل.
- افحص الأسلاك والموصل قرب الرديتر بحثًا عن ذوبان أو تآكل.
طريقة الإصلاح5
- استبدل المصهر أو المرحّل التالف.
- أصلح الأسلاك أو الموصل المتضرر من الحرارة.
- استبدل محرك المروحة إذا كان معطلًا أو يسحب تيارًا زائدًا.
- استبدل وحدة التحكم بالمروحة إذا ثبت خللها.
- امسح الأكواد وتأكد من عمل المروحة عند ارتفاع الحرارة أو تشغيل المكيف.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة بسيطة إذا كان السبب مرحّلًا أو مصهرًا، وترتفع عند استبدال محرك المروحة أو وحدة التحكم بها.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
بحذر وراقب مؤشر الحرارة دائمًا. القيادة على الطريق السريع أسلم لأن الهواء يبرد الرديتر، أما الزحام والتوقف الطويل فقد يرفعان الحرارة بسرعة، فإذا ارتفع المؤشر فتوقف وأطفئ المحرك.
لماذا تعمل المروحة باستمرار رغم وجود الكود؟
بعض السيارات تشغّل المروحة باستمرار عند اكتشاف خلل في دائرتها لحماية المحرك من الحرارة، وهذا لا يعني أن المشكلة انحلت.
ما المروحة رقم 1؟
هي المروحة التي يسميها الكمبيوتر رقم 1، ويختلف موقعها ووظيفتها بين السيارات، لذلك راجع دليل الصيانة لتحديدها.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.