مضخة حقن الهواء الثانوي عالقة في وضع التشغيل في الصف 1 (البنك 1)
معنى العطل
يجب أن تعمل مضخة الهواء الثانوي لفترة قصيرة فقط بعد التشغيل البارد ثم تتوقف. رصد كمبيوتر المحرك أن المضخة ما زالت تعمل أو أن الهواء ما زال يُضخ إلى العادم (الشكمان) في الصف 1 بعد أمره بإيقافها. السبب الأشهر مرحّل (ريليه) المضخة العالق.
الأعراض5
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- صوت طنين أو نفخ مستمر من مضخة الهواء حتى بعد تسخن المحرك.
- قد تستمر المضخة في العمل بعد إطفاء المحرك في بعض الحالات، فتستنزف البطارية.
- قد يظهر كود خليط فقير لأن الهواء الزائد يصل إلى حساس الأكسجين.
- ارتفاع حرارة المضخة وتلفها إذا استمر تشغيلها.
الأسباب المحتملة5
- التصاق نقاط مرحّل (ريليه) المضخة في وضع التوصيل.
- تماس سلك التحكم بالمرحّل مع الأرضي فيبقى المرحّل مفعّلًا.
- تماس سلك تغذية المضخة مع مصدر جهد دائم.
- صمام التحويل عالق مفتوحًا فيبدو للكمبيوتر أن الهواء ما زال يتدفق.
- خلل في دائرة التحكم داخل كمبيوتر المحرك، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- استمع للمضخة بعد تسخين المحرك؛ إذا كانت تعمل باستمرار فالمشكلة كهربائية غالبًا.
- اسحب مرحّل المضخة؛ إذا توقفت المضخة فورًا فالمرحّل أو دائرة التحكم به هي السبب.
- بدّل المرحّل بمرحّل مماثل سليم في علبة الفيوزات واختبر من جديد.
- افحص سلك التحكم بالمرحّل للتأكد من عدم تماسه مع الأرضي.
- إذا كانت المضخة متوقفة فعلًا فافحص صمام التحويل، فقد يكون عالقًا مفتوحًا.
طريقة الإصلاح5
- استبدل مرحّل مضخة الهواء الثانوي.
- أصلح السلك المتماس مع الأرضي أو مع مصدر الجهد.
- استبدل صمام التحويل إذا ثبت أنه عالق مفتوحًا.
- استبدل مضخة الهواء إذا تلفت من التشغيل المستمر.
- امسح الأكواد واختبر النظام في تشغيل بارد للتأكد من توقف المضخة في الوقت الصحيح.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
كثيرًا ما يكون الحل مرحّلًا رخيصًا، وترتفع التكلفة إذا احتاج الأمر إصلاح أسلاك أو صمام، وتصل إلى الحد الأعلى إذا احترقت المضخة من التشغيل المستمر.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
لمسافات قصيرة نعم، لكن المضخة لم تُصمَّم للعمل المستمر وقد تحترق، وقد تستنزف البطارية إذا بقيت تعمل بعد الإطفاء، لذلك أصلحه قريبًا.
كيف أعرف أن المرحّل هو السبب؟
إذا توقفت المضخة فور سحب المرحّل وكانت الأسلاك سليمة، فالمرحّل غالبًا عالق ويحتاج إلى استبدال.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.