P0411

تدفق غير صحيح في نظام حقن الهواء الثانوي

أكواد أعطال السيارات الانبعاثات والعادم

درجة الخطورة منخفضة يمكن تأجيله قليلًا، لكن افحصه في أقرب فرصة.
هل تقدر تسوق السيارة؟ نعم، بشكل طبيعي
من يصلحه؟ يحتاج ورشة
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – 3 ساعات
التكلفة التقريبية من 150 إلى 2,000 ريال

معنى العطل

يراقب كمبيوتر المحرك حساسات الأكسجين أثناء عمل نظام حقن الهواء الثانوي؛ فإذا لم تُظهر زيادة الأكسجين المتوقعة في العادم سجّل هذا الكود. يعني ذلك أن كمية الهواء المضخوخ أقل أو أكثر من المطلوب، غالبًا بسبب ضعف المضخة أو انسداد الصمامات أو الممرات.

الأعراض4

  • لمبة فحص المحرك مضاءة.
  • صوت غير طبيعي من المضخة عند التشغيل البارد أحيانًا.
  • الرسوب في فحص الانبعاثات.
  • غالبًا لا تتأثر القيادة.

الأسباب المحتملة6

  • ضعف مضخة الهواء الثانوي أو تلفها.
  • علوق صمام عدم الرجوع أو صمام التحويل مغلقًا.
  • انسداد ممرات الهواء في مجمّع العادم أو رأس المحرك بالكربون في بعض المحركات.
  • تسرب من خراطيم الهواء أو انفصالها.
  • خلل في المرحّل (الريليه) أو المصهر يمنع المضخة من العمل.
  • بطء استجابة حساس الأكسجين الأمامي، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

  1. شغّل المضخة بجهاز الفحص وتحقق من خروج الهواء عند مخرجها.
  2. راقب حساس الأكسجين الأمامي؛ يجب أن تنخفض قراءته بوضوح عند ضخ الهواء.
  3. افحص صمام عدم الرجوع وصمام التحويل وتأكد من فتحهما عند التشغيل.
  4. افحص الخراطيم وممرات الهواء بحثًا عن انسداد أو تسرب.
  5. تحقق من المصهر والمرحّل والجهد الواصل إلى المضخة.

طريقة الإصلاح5

  1. أصلح الخراطيم المتسربة أو المنفصلة.
  2. استبدل المرحّل أو المصهر إذا كان معطلًا.
  3. استبدل صمام عدم الرجوع أو صمام التحويل العالق.
  4. نظّف ممرات الهواء المسدودة أو استبدل المضخة الضعيفة.
  5. امسح الأكواد وأعد الفحص بعد تشغيل بارد.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تنخفض التكلفة إذا كان السبب خرطومًا أو مرحّلًا، وترتفع عند استبدال المضخة أو تنظيف ممرات الهواء داخل المحرك.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

كيف يعرف الكمبيوتر أن التدفق غير صحيح؟

عندما يضخ النظام هواءً إلى العادم يجب أن يقرأ حساس الأكسجين الأمامي خليطًا فقيرًا، فإذا لم يحدث ذلك كما هو متوقع سجّل الكمبيوتر هذا الكود.

هل يمكن أن يكون السبب حساس الأكسجين؟

قد يحدث ذلك لكنه أقل شيوعًا، لذلك تأكد أولًا من أن المضخة تدفع الهواء وأن الصمامات والممرات مفتوحة.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

6 + 2 = ?

أكواد ذات صلة