خلل في دائرة صمام التحويل «A» لنظام حقن الهواء الثانوي
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك خللًا كهربائيًا في دائرة صمام التحويل أو ملف التحكم به في نظام حقن الهواء الثانوي، مثل انقطاع أو تماس. هذا الصمام يفتح طريق الهواء إلى العادم عند التشغيل البارد، وتعطله يمنع النظام من العمل فترتفع الانبعاثات.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- غالبًا لا توجد أعراض في القيادة.
- الرسوب في فحص الانبعاثات.
- قد يظهر معه كود تدفق مثل P0411.
الأسباب المحتملة5
- تآكل أو ارتخاء في موصل صمام التحويل أو ملفه.
- انقطاع أو تماس في أسلاك الدائرة.
- تلف ملف الصمام من الداخل.
- احتراق المصهر (الفيوز) المغذي للدائرة في بعض السيارات.
- خلل في دائرة التشغيل داخل كمبيوتر المحرك (ECU)، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- افحص الموصل والأسلاك بصريًا بحثًا عن تآكل أو تلف.
- تحقق من وصول الجهد إلى الموصل مع تشغيل مفتاح التشغيل.
- قِس مقاومة ملف الصمام وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة.
- تحقق من اتصال سلك التحكم بالكمبيوتر وعدم تماسه.
- شغّل الصمام بجهاز الفحص واستمع إلى صوت عمله.
طريقة الإصلاح5
- نظّف الموصل أو أصلحه.
- أصلح الأسلاك المقطوعة أو المتماسة.
- استبدل المصهر بعد معرفة سبب احتراقه.
- استبدل صمام التحويل أو ملف التحكم إذا كان معطلًا.
- امسح الأكواد وأعد الفحص بعد تشغيل بارد.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة عند إصلاح موصل أو سلك، وترتفع عند استبدال صمام التحويل نفسه.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل هذا الكود يعني أن المضخة معطلة؟
لا، هذا الكود يخص دائرة صمام التحويل، أما دائرة المضخة ومرحّلها فلها كود آخر مثل P0418.
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
نعم، فهو لا يؤثر على أداء المحرك، لكن أصلحه قبل فحص الانبعاثات.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.