انحراف حساس نسبة الهواء إلى الوقود 1 نحو الخليط الغني (الصف 1)
معنى العطل
كود خاص بسيارات نيسان، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يعني أن إشارة حساس نسبة الهواء إلى الوقود الأمامي (الحساس 1 قبل المحوّل الحفّاز) في الصف 1 (البنك 1) منحرفة باستمرار نحو الخليط الغني. قد يكون الحساس متقادمًا، أو يكون الخليط غنيًا فعلًا بسبب زيادة الوقود.
الموديلات المشمولة: سيارات نيسان المزودة بحساسات نسبة الهواء إلى الوقود، غالبًا بين 2003 و2008 تقريبًا.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- زيادة في استهلاك الوقود.
- رائحة وقود أو دخان داكن من العادم (الشكمان) في بعض الحالات.
- تباطؤ غير منتظم إذا كان الخليط غنيًا فعلًا.
الأسباب المحتملة6
- حساس نسبة الهواء إلى الوقود الأمامي متقادم أو ملوث بالكربون أو الزيت.
- بخاخ وقود يسرّب أو يرش أكثر من المطلوب.
- ضغط وقود مرتفع بسبب خلل في منظم الضغط.
- قراءة خاطئة من حساس تدفق الهواء (الماف) أو فلتر هواء مسدود.
- صمام تنفيس خزان الوقود (EVAP) عالق مفتوحًا فيدخل بخار وقود زائد.
- عطل في سخان الحساس أو في أسلاكه.
خطوات التشخيص6
- اقرأ كل الأكواد، فوجود P0172 مع الكود يرجّح خليطًا غنيًا فعليًا.
- راقب تصحيح الوقود (الفيول تريم)، فالقيم السالبة الكبيرة تعني أن الكمبيوتر يقلل الوقود باستمرار.
- افحص فلتر الهواء وقراءة حساس تدفق الهواء وقارنها بالمواصفة.
- قِس ضغط الوقود وتأكد من عدم تسرب البخاخات بعد إطفاء المحرك.
- افحص صمام تنفيس خزان الوقود للتأكد من أنه لا يبقى مفتوحًا.
- افحص الحساس بحثًا عن تلوث بالزيت أو سائل التبريد، فهذا قد يدل على مشكلة داخل المحرك.
طريقة الإصلاح6
- استبدل فلتر الهواء المسدود ونظّف حساس تدفق الهواء.
- استبدل صمام تنفيس خزان الوقود إذا كان عالقًا مفتوحًا.
- نظّف البخاخات أو استبدل المسرّب منها.
- أصلح منظم ضغط الوقود إذا كان الضغط مرتفعًا.
- استبدل حساس نسبة الهواء إلى الوقود الأمامي للصف 1 إذا ثبت انحرافه.
- امسح الأكواد وقُد السيارة حتى يكتمل الفحص الذاتي وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كان السبب فلتر هواء أو تنظيف حساس، وترتفع إذا احتاج الأمر حساسًا جديدًا أو بخاخات أو منظم ضغط.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يضر الخليط الغني بالمحوّل الحفّاز؟
نعم إذا كان غنيًا فعلًا لفترة طويلة، فالوقود الزائد يرفع حرارة المحوّل الحفّاز (الكتلايزر) وقد يسده أو يتلفه، لذلك لا يُترك الكود دون علاج.
لماذا أفحص الحساس بحثًا عن زيت؟
لأن وجود زيت أو سائل تبريد على الحساس يلوثه ويجعل إشارته منحرفة، وقد يدل على استهلاك زيت داخل المحرك يجب علاجه وإلا تلف الحساس الجديد أيضًا.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.