خليط الوقود غني جدًا في الصف 1 (البنك 1)
معنى العطل
يعني هذا الكود أن كمبيوتر المحرك يقلل الوقود أكثر من المعتاد ليعوّض وقودًا زائدًا أو هواءً ناقصًا، ووصل إلى حد التصحيح الأقصى في الصف الذي فيه الأسطوانة رقم 1. الخليط الغني يزيد الاستهلاك، وقد يلوث شمعات الإشعال (البواجي) ويرفع حرارة المحوّل الحفّاز (الكتلايزر) إذا استمر.
اللمبات المرتبطة
لمبات الطبلون التي قد تضيء مع هذا الكود.
الأعراض5
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- زيادة واضحة في استهلاك الوقود.
- رائحة وقود قوية أو دخان أسود من العادم (الشكمان).
- عدم انتظام عند التوقف أو صعوبة في التشغيل وهو ساخن.
- تكربن شمعات الإشعال واسودادها.
الأسباب المحتملة7
- بخاخ يسرّب أو لا يُغلق جيدًا.
- ضغط وقود مرتفع بسبب منظّم ضغط تالف أو خط رجوع مسدود.
- قراءة زائدة من حساس تدفق الهواء (الماف) أو قراءة خاطئة من حساس الضغط المطلق في مجمّع السحب (MAP).
- حساس حرارة سائل التبريد يعطي قراءة باردة خاطئة فيضيف الكمبيوتر وقودًا.
- صمام تنقية بخار الوقود (EVAP) عالق مفتوحًا فيسحب بخار وقود زائدًا.
- اختلاط الوقود بزيت المحرك فتدخل أبخرته عبر تهوية علبة المرافق (PCV).
- انسداد شديد في فلتر الهواء، وهو أقل شيوعًا في السيارات الحديثة.
خطوات التشخيص6
- راقب قيم تصحيح الوقود؛ القيم السالبة الكبيرة تؤكد أن الكمبيوتر يسحب وقودًا لأن الخليط غني.
- قِس ضغط الوقود أثناء التشغيل وبعد إطفاء المحرك؛ انخفاض الضغط بسرعة بعد الإطفاء قد يدل على بخاخ يسرّب.
- قارن قراءة حرارة سائل التبريد بحرارة المحرك الفعلية، وقراءة حساس الهواء بالقيمة المتوقعة.
- اضغط خرطوم صمام التنقية مؤقتًا أو افحص الصمام، ولاحظ إن تحسن تصحيح الوقود.
- شم زيت المحرك؛ رائحة الوقود فيه تدل على اختلاطه بالوقود.
- إذا ظهر P0175 معه فالسبب مشترك بين الصفين، مثل ضغط الوقود أو حساس الهواء.
طريقة الإصلاح6
- استبدل فلتر الهواء إذا كان مسدودًا، ونظّف حساس تدفق الهواء.
- استبدل صمام تنقية بخار الوقود إذا كان عالقًا مفتوحًا.
- استبدل حساس حرارة سائل التبريد إذا كانت قراءته خاطئة.
- أصلح منظّم ضغط الوقود أو خط الرجوع إذا كان الضغط مرتفعًا.
- نظّف البخاخات أو استبدل البخاخ الذي يسرّب، وغيّر الزيت إذا اختلط بالوقود.
- امسح الأكواد وتأكد من عودة تصحيح الوقود إلى الطبيعي.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
في السوق السعودي: 100–2,000 ريال (≈ 27–533 دولار)
أسعارنا من السوق السعودي، والتحويل بسعر ثابت (3.75 ريال للدولار). الأسعار في بلدك قد تختلف كثيرًا، لذا نعرض مستوى التكلفة.
فلتر الهواء أو تنظيف حساس الهواء أو صمام التنقية حلول منخفضة التكلفة، وترتفع التكلفة إذا احتاج الأمر بخاخات أو منظم ضغط.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل الخليط الغني يضر المحرك؟
إذا استمر فإنه يلوث شمعات الإشعال، وقد يخفف الوقود زيت المحرك، ويرفع حرارة المحوّل الحفّاز حتى يتلف.
هل يمكن أن يكون حساس الأكسجين هو السبب؟
نادرًا، فهو غالبًا يبلّغ عن الخليط الغني بصدق، لكن حساسًا تالفًا يعطي جهدًا مرتفعًا دائمًا قد يربك التصحيح، ويظهر حينها كود خاص به مثل P0132.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
لا نحفظ عنوان IP، ولا يُنشر تعليقك. التفاصيل: سياسة الخصوصية · الشروط والأحكام
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.
