خليط الوقود غني جدًا في الصف 2 (البنك 2)
معنى العطل
يعني هذا الكود أن كمبيوتر المحرك يقلل الوقود في الصف 2 أكثر من المعتاد ليعوّض خليطًا غنيًا، ووصل إلى حد التصحيح الأقصى. يظهر في المحركات ذات الصفين، وإذا ظهر معه P0172 فالسبب غالبًا مشترك مثل ضغط الوقود أو حساس الهواء، وإذا ظهر وحده فالشبهة على بخاخ في الصف 2.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- زيادة في استهلاك الوقود.
- رائحة وقود أو دخان أسود من العادم (الشكمان).
- عدم انتظام عند التوقف أو اختلال احتراق في أسطوانات الصف 2.
الأسباب المحتملة6
- بخاخ يسرّب في الصف 2.
- ضغط وقود مرتفع بسبب منظّم تالف.
- قراءة زائدة من حساس تدفق الهواء (الماف).
- صمام تنقية بخار الوقود (EVAP) عالق مفتوحًا.
- حساس حرارة سائل التبريد يعطي قراءة باردة خاطئة.
- اختلاط الوقود بزيت المحرك.
خطوات التشخيص5
- قارن تصحيح الوقود بين الصفين؛ إذا كان الصف 2 وحده سالبًا بشدة فافحص بخاخاته.
- راقب عدّادات اختلال الاحتراق لأسطوانات الصف 2، فالبخاخ الذي يسرّب قد يغرق أسطوانته.
- قِس ضغط الوقود ومدى احتفاظ النظام بالضغط بعد الإطفاء.
- افحص صمام تنقية بخار الوقود وحساس حرارة سائل التبريد.
- افحص شمعات الإشعال (البواجي) في الصف 2؛ الشمعة المبللة أو السوداء تدل على الأسطوانة المتأثرة.
طريقة الإصلاح5
- استبدل صمام التنقية العالق أو حساس الحرارة المعطل إن ثبت خللهما.
- نظّف حساس تدفق الهواء أو استبدله.
- أصلح منظّم ضغط الوقود إذا كان الضغط مرتفعًا.
- استبدل البخاخ الذي يسرّب وغيّر الشمعات الملوثة، وغيّر الزيت إذا اختلط بالوقود.
- امسح الأكواد وتأكد من عودة تصحيح الوقود إلى الطبيعي.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
صمام التنقية أو تنظيف حساس الهواء حلول منخفضة التكلفة، وترتفع التكلفة عند تغيير البخاخات أو منظم الضغط، خاصة في المحركات التي يصعب الوصول إلى بخاخات الصف 2 فيها.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يمكن أن يتلف المحوّل الحفّاز بسبب هذا الكود؟
نعم، الوقود الزائد يحترق داخل المحوّل الحفّاز (الكتلايزر) فيرفع حرارته، وإذا استمر طويلًا قد يتلفه ويظهر كود مثل P0430.
كيف أعرف البخاخ الذي يسرّب؟
بفحص شمعات الإشعال في الصف 2 وعدّادات اختلال الاحتراق، ثم باختبار البخاخات في الورشة لقياس التسرب والتوزيع.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.