كفاءة المحوّل الحفّاز أقل من الحد المطلوب في الصف 2 (البنك 2)
معنى العطل
يظهر هذا الكود في المحركات ذات الصفين مثل محركات V6 وV8، ويعني أن المحوّل الحفّاز (الكتلايزر) في الصف الذي لا يحتوي على الأسطوانة رقم 1 لم يعد ينقّي العادم كما يجب. يعرف الكمبيوتر ذلك عندما تتشابه قراءة حساس الأكسجين قبل المحوّل وبعده.
اللمبات المرتبطة
لمبات الطبلون التي قد تضيء مع هذا الكود.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة، وغالبًا بلا أعراض أخرى.
- رائحة كبريت (بيض فاسد) من العادم (الشكمان) أحيانًا.
- ضعف في الأداء إذا انسد المحوّل، وهو أقل شيوعًا.
- الرسوب في فحص الانبعاثات.
الأسباب المحتملة5
- انتهاء عمر المحوّل الحفّاز في الصف 2 أو تلف مادته الداخلية.
- خلل في حساس الأكسجين الخلفي للصف 2 أو بطء استجابته.
- تسرب في العادم قرب حساسات الصف 2.
- اختلال احتراق أو خليط غني في أسطوانات الصف 2 أتلف المحوّل.
- استهلاك زيت المحرك أو دخول سائل التبريد إلى العادم فيلوّث المحوّل.
خطوات التشخيص5
- عالج أولًا أي أكواد اختلال احتراق أو خليط وقود في الصف 2 مثل P0174.
- قارن إشارة الحساس الخلفي للصف 2 بالحساس الأمامي؛ تشابه التذبذب يعني ضعف المحوّل.
- إذا ظهر P0420 معه فابحث عن سبب مشترك مثل استهلاك الزيت أو اختلال احتراق عام.
- افحص العادم بحثًا عن تسرب قبل الحساس الخلفي.
- تأكد من سلامة الحساس الخلفي قبل الحكم على المحوّل.
طريقة الإصلاح5
- أصلح أي تسرب في العادم.
- استبدل حساس الأكسجين الخلفي للصف 2 إذا ثبت خلله.
- عالج سبب اختلال الاحتراق أو استهلاك الزيت قبل تغيير المحوّل.
- استبدل المحوّل الحفّاز للصف 2 بقطعة مطابقة لمواصفة السيارة.
- امسح الأكواد وقُد السيارة حتى يكتمل فحص المحوّل الذاتي.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
في السوق السعودي: 250–6,000 ريال (≈ 67–1,600 دولار)
أسعارنا من السوق السعودي، والتحويل بسعر ثابت (3.75 ريال للدولار). الأسعار في بلدك قد تختلف كثيرًا، لذا نعرض مستوى التكلفة.
تبدأ التكلفة من إصلاح تسرب أو تغيير حساس، وتصل إلى الحد الأعلى عند استبدال المحوّل، ويختلف سعره كثيرًا بين القطع الأصلية والتجارية.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
أين يقع الصف 2؟
هو جهة المحرك التي لا تحتوي على الأسطوانة رقم 1، ويختلف موقعها بين السيارات، لذلك راجع دليل الصيانة قبل تغيير أي قطعة.
ظهر P0420 وP0430 معًا، فما معنى ذلك؟
ضعف المحوّلين معًا يرجّح سببًا مشتركًا مثل استهلاك الزيت أو اختلال احتراق أو عمر السيارة، فعالج السبب قبل تغيير المحوّلين.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
لا نحفظ عنوان IP، ولا يُنشر تعليقك. التفاصيل: سياسة الخصوصية · الشروط والأحكام
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.
