كفاءة المحوّل الحفّاز الأولي أقل من الحد المطلوب في الصف 2 (البنك 2)

معنى العطل

رصد كمبيوتر المحرك أن المحوّل الحفّاز الأولي (الكتلايزر الأمامي) في الصف 2، أي جهة المحرك التي لا تحتوي على الأسطوانة رقم 1، لم يعد ينقّي العادم بالكفاءة المطلوبة. هذا المحوّل مصمم ليسخن بسرعة بعد التشغيل البارد، ويظهر الكود في المحركات ذات الصفين.

أكواد مرتبطة: P0430P0421P0300P0156P0174

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة، وغالبًا بلا أعراض أخرى.
• رائحة كبريت من العادم (الشكمان) أحيانًا.
• ضعف في الأداء إذا انسد المحوّل، وهو أقل شيوعًا.
• الرسوب في فحص الانبعاثات.

الأسباب المحتملة5

• انتهاء عمر المحوّل الحفّاز الأولي في الصف 2 أو تلف مادته الداخلية.
• خلل في حساس الأكسجين الذي يلي المحوّل في الصف 2.
• تسرب في العادم قرب حساسات الصف 2.
• اختلال احتراق أو خليط غني في أسطوانات الصف 2.
• استهلاك الزيت أو دخول سائل التبريد إلى العادم.

خطوات التشخيص5

1. عالج أولًا أكواد اختلال الاحتراق أو خليط الوقود في الصف 2.
2. قارن إشارة الحساس الذي يلي المحوّل بالحساس الأمامي في الصف 2.
3. افحص العادم بحثًا عن تسرب، خاصة عند وصلة مجمّع العادم.
4. تأكد من سلامة الحساس الخلفي واستجابته قبل الحكم على المحوّل.
5. إذا ظهر P0421 معه فابحث عن سبب مشترك بين الصفين.

طريقة الإصلاح5

1. أصلح أي تسرب في العادم.
2. استبدل حساس الأكسجين إذا ثبت خلله.
3. عالج سبب اختلال الاحتراق أو استهلاك الزيت.
4. استبدل المحوّل الحفّاز الأولي للصف 2 بقطعة مطابقة لمواصفة السيارة.
5. امسح الأكواد وقُد السيارة حتى يكتمل فحص المحوّل الذاتي.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تبدأ التكلفة من إصلاح تسرب أو تغيير حساس، وترتفع كثيرًا إذا احتاج الأمر محوّلًا جديدًا، خاصة إذا كان مدمجًا مع مجمّع العادم.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة