خليط الوقود فقير جدًا في الصف 1 (البنك 1)

معنى العطل

يعني هذا الكود أن كمبيوتر المحرك يضيف وقودًا أكثر من المعتاد ليعوّض نقصًا في الوقود أو زيادة في الهواء، ووصل إلى حد التصحيح الأقصى في الصف الذي فيه الأسطوانة رقم 1. السبب الأشهر هو دخول هواء غير محسوب إلى المحرك.

أكواد مرتبطة: P0174P0300P0101P0087

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة.
• تقطيع أو اهتزاز خفيف عند التوقف.
• ضعف في التسارع أو تردد عند الضغط على دواسة الوقود.
• صعوبة في التشغيل أحيانًا، خاصة بعد توقف طويل.

الأسباب المحتملة6

• تسرب هواء من خراطيم التفريغ (ليات الفاكيوم) أو من حشية مجمّع السحب.
• اتساخ حساس تدفق الهواء (الماف) فيقرأ هواءً أقل من الحقيقي.
• ضعف ضغط الوقود بسبب المضخة (الطرمبة) أو انسداد الفلتر أو خلل المنظّم.
• تسرب هواء من صمام تهوية علبة المرافق أو من خرطومه.
• اتساخ البخاخات.
• تسرب في العادم قبل حساس الأكسجين الأول.

خطوات التشخيص5

1. راقب قيم تصحيح الوقود القصير والطويل بجهاز الفحص؛ إذا كانت عالية عند التوقف وتنخفض مع زيادة السرعة فالسبب غالبًا تسرب هواء.
2. اطلب فحص تسرب بالدخان لمجمّع السحب وخراطيم التفريغ.
3. قارن قراءة حساس تدفق الهواء مع القيمة المتوقعة لحجم المحرك.
4. قِس ضغط الوقود أثناء التوقف وأثناء التسارع.
5. إذا ظهر P0174 معه فالسبب مشترك بين الصفين وليس في جهة واحدة.

طريقة الإصلاح5

1. استبدل الخرطوم أو الحشية التي يتسرب منها الهواء.
2. نظّف حساس تدفق الهواء بمنظف مخصص له، واستبدله إذا بقيت قراءته خاطئة.
3. استبدل فلتر الوقود أو المضخة أو المنظّم حسب نتيجة قياس الضغط.
4. نظّف البخاخات أو استبدل المعطل منها.
5. امسح الأكواد وتأكد من عودة قيم تصحيح الوقود إلى المعدل الطبيعي.

كثيرًا ما يكون الحل خرطوم تفريغ أو تنظيف حساس الهواء بتكلفة بسيطة، وترتفع التكلفة إذا كان السبب مضخة الوقود أو البخاخات.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة