خلل في التبديل من السرعة الثالثة إلى الرابعة

معنى العطل

رصد كمبيوتر ناقل الحركة (TCM) أن النقلة من السرعة الثالثة إلى الرابعة لم تتم بشكل صحيح. في ناقلات الحركة ذات الأربع سرعات تكون الرابعة غالبًا سرعة الطريق السريع (الأوفر درايف)، لذا يظهر العطل بدوران محرك مرتفع واستهلاك أكبر على الطرق السريعة.

أكواد مرتبطة: P0780P0782P0784P0733P0734

الأعراض5

• عدم التبديل إلى الرابعة أو تأخره، مع دوران محرك مرتفع على الطريق السريع.
• انزلاق أو ارتفاع مفاجئ في الدوران أثناء النقلة.
• تبديل متكرر بين الثالثة والرابعة.
• زيادة في استهلاك الوقود.
• لمبة فحص المحرك مضاءة.

الأسباب المحتملة6

• زيت ناقل الحركة (القير) ناقص أو قديم.
• صمام التبديل الكهربائي (السولينويد) المرتبط بهذه النقلة ضعيف أو عالق.
• صمام النقلة عالق في جسم الصمامات (البلف بودي).
• تآكل القابض أو الحزام الذي يُعشّق السرعة الرابعة.
• تسرب داخلي في دائرة قابض الرابعة.
• قراءة خاطئة من حساس السرعة أو من حساس وضع الدواسة، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

1. افحص مستوى الزيت ولونه ورائحته.
2. اقرأ كل الأكواد، فأكواد نسبة السرعة الرابعة مثل P0734 أو أكواد الصمامات توجّه الفحص.
3. راقب بجهاز الفحص السرعة المطلوبة والفعلية وسرعات الدخول والخروج عند الوصول إلى سرعة الطريق السريع.
4. حدد من معلومات الصيانة الصمام والقابض المسؤولين عن النقلة، واختبر الصمام.
5. اطلب قياس ضغط دائرة قابض الرابعة، وافحص الكرتير بحثًا عن بقايا بطانة أو برادة.

طريقة الإصلاح6

1. أكمل الزيت بالنوع الصحيح أو غيّره مع الفلتر.
2. حدّث برمجة الكمبيوتر ونفّذ التعلّم للنقلات إن كان متاحًا.
3. استبدل صمام التبديل المسؤول إذا ثبت عطله.
4. أصلح أو استبدل جسم الصمامات إذا كان صمام النقلة عالقًا.
5. أصلح قابض السرعة الرابعة أو اعمل عمرة إذا ثبت تآكله.
6. امسح الأكواد ثم اختبر السيارة على طريق سريع وتأكد من التبديل إلى الرابعة وعدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة منخفضة إذا كان السبب زيتًا أو صمامًا أو تحديثًا برمجيًا، وترتفع كثيرًا إذا احتاج قابض الرابعة أو ناقل الحركة عمرة.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة