جهد مرتفع في دائرة حساس ضغط مجمّع السحب أو الضغط الجوي

معنى العطل

رصد كمبيوتر المحرك أن جهد إشارة حساس ضغط مجمّع السحب (MAP) أعلى من الحد الأقصى المقبول، فيظن أن المحرك تحت حمل كامل. قد يزيد الكمبيوتر كمية الوقود فيصبح الخليط غنيًا، والسبب غالبًا انقطاع التأريض أو تماس سلك الإشارة مع جهد.

أكواد مرتبطة: P0105P0106P0107P0172P0123

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة.
• زيادة في استهلاك الوقود أو دخان أسود.
• تقطيع عند التوقف.
• ضعف في الأداء أو تردد عند التسارع.

الأسباب المحتملة5

• انقطاع سلك التأريض (الأرضي) الخاص بالحساس.
• تماس سلك الإشارة مع جهد المرجع أو مصدر جهد آخر.
• فيشة مفصولة أو متأكسدة في بعض التصاميم.
• تلف حساس الضغط.
• انفصال خرطوم الحساس أو تسرب هواء كبير أو ضعف التفريغ في المحرك، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

1. راقب قراءة الحساس بجهاز الفحص عند التوقف؛ القراءة القريبة من الضغط الجوي والمحرك يعمل تعني إما خللًا كهربائيًا أو ضعفًا حقيقيًا في التفريغ.
2. قِس التأريض عند فيشة الحساس وتأكد من سلامته.
3. افحص سلك الإشارة بحثًا عن تماس مع جهد المرجع.
4. افحص خرطوم الحساس ومجمّع السحب بحثًا عن انفصال أو تسرب.
5. قِس التفريغ بمقياس ميكانيكي إذا كانت الكهرباء سليمة.

طريقة الإصلاح6

1. أصلح سلك التأريض المقطوع.
2. أصلح التماس في الضفيرة.
3. نظّف الفيشة وأعد تثبيتها.
4. أعد تركيب خرطوم الحساس أو أصلح تسرب الهواء.
5. استبدل حساس الضغط إذا كانت الدائرة والتفريغ سليمين.
6. امسح الأكواد وتأكد من انخفاض قراءة الحساس عند التوقف.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة منخفضة عند إصلاح سلك أو خرطوم، وتصل إلى الحد الأعلى عند استبدال حساس الضغط.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة