ارتفاع غير طبيعي في حرارة المشتت الحراري
معنى العطل
يظهر هذا الكود على وحدة التحكم السلكية (الريموت السلكي) لمكيفات ميتسوبيشي إلكتريك المخفية (الدكت) والسقفية والكاسيت من سلسلة مستر سليم. ومعناه أن حرارة المشتت الحراري الذي يبرّد إلكترونيات القدرة ووحدة القدرة (IPM) في الوحدة الخارجية تجاوزت الحد الآمن. توقف الوحدة الضاغط (الكمبروسر) لحماية لوحة العاكس من الاحتراق، وقد تعود للعمل بعد أن تبرد ثم تتوقف مجددًا. قد يعني الرقم نفسه شيئًا آخر على ماركات أخرى، أما موديلات ميتسوبيشي إلكتريك الجدارية فتعرض أعطالها بوميض اللمبات وبمعنى مختلف.
الموديلات المشمولة: وحدات ميتسوبيشي إلكتريك المخفية (الدكت) والسقفية والكاسيت (مستر سليم) التي تعرض أكواد الفحص على وحدة التحكم السلكية (الريموت السلكي)؛ وقد تعرض موديلات ميتسوبيشي إلكتريك الجدارية الأعطال بوميض اللمبات وبمعنى مختلف.
الأعراض4
- توقف الوحدة الخارجية في ساعات الظهيرة الحارة وظهور الكود U5.
- عمل المكيف طبيعيًا في الليل وتوقفه في النهار.
- مروحة الوحدة الخارجية لا تدور أو تدور ببطء.
- ضعف التبريد قبل التوقف مع حرارة عالية جدًا حول الوحدة الخارجية.
الأسباب المحتملة5
- المكثف (الكوندنسر) والمشتت الحراري مغطيان بالغبار، مما يمنع تبريد الإلكترونيات.
- تعطل مروحة الوحدة الخارجية أو ضعفها.
- تركيب الوحدة الخارجية في مكان مغلق أو تحت الشمس المباشرة مع ارتداد الهواء الساخن.
- ضغط تشغيل مرتفع بسبب اتساخ المكثف أو زيادة الشحنة يرفع حمل العاكس.
- جفاف أو سوء تلامس بين وحدة القدرة والمشتت الحراري، أو عطل في حساس المشتت أو في اللوحة.
خطوات التشخيص5
- أطفئ المكيف وافصله من القاطع الكهربائي (البريكر)، واتركه يبرد قبل إعادة التشغيل.
- تأكد أن حول الوحدة الخارجية تهوية كافية وأن المكثف غير مسدود بالغبار أو العوائق.
- افصل الكهرباء من القاطع الكهربائي (البريكر) قبل فتح أي غطاء، فالوحدة الخارجية ولوحة العاكس تحتفظان بشحنة خطرة لفترة بعد الفصل.
- يفحص الفني دوران مروحة الوحدة الخارجية وحالة المشتت الحراري وتثبيت وحدة القدرة عليه.
- يقارن الفني قراءة حساس المشتت بالحرارة الفعلية ويقيس ضغوط التشغيل وفق مواصفات الشركة المصنعة.
طريقة الإصلاح6
- غسل المكثف والمشتت الحراري بعناية بعد فصل الكهرباء وحماية اللوحة من الماء.
- إصلاح أو استبدال محرك مروحة الوحدة الخارجية.
- تحسين موقع الوحدة الخارجية أو تظليلها دون إعاقة الهواء.
- استبدال حساس المشتت الحراري إذا كانت قراءته خاطئة.
- استبدال لوحة العاكس للوحدة الخارجية إذا ثبت عطلها.
- تشغيل الوحدة في وقت الحر ومراقبة الحرارة والتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا حُلّت المشكلة بالغسيل وتحسين التهوية، وترتفع عند تغيير محرك المروحة أو لوحة العاكس.
الأسعار تقريبية تشمل القطعة وأجرة الفني، وتختلف حسب الماركة والموديل ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
لماذا يعمل المكيف ليلًا ويتوقف نهارًا؟
لأن حرارة الجو في الظهيرة مع مكثف متسخ أو مروحة ضعيفة ترفع حرارة المشتت فوق الحد، بينما تكفي برودة الليل لبقائه ضمن الحد.
هل تظليل الوحدة الخارجية مفيد؟
نعم إذا كان التظليل مرتفعًا ولا يعيق دخول الهواء وخروجه، أما تغطية الوحدة أو حصرها فتزيد المشكلة.
هل U5 خطير على المكيف؟
الكود نفسه حماية، لكن تكراره يجهد لوحة العاكس ووحدة القدرة، وهما من أغلى القطع، لذلك يجب معالجة السبب سريعًا.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.