فصل أو قصر في أحد حساسات حرارة الوحدة الخارجية
معنى العطل
يظهر هذا الكود على وحدة التحكم السلكية (الريموت السلكي) لمكيفات ميتسوبيشي إلكتريك المخفية (الدكت) والسقفية والكاسيت من سلسلة مستر سليم. ومعناه أن اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية ترى دائرة أحد حساسات الحرارة فيها مفتوحة أو في قصر، مثل حساس أنبوب السائل TH3 أو حساس حرارة الجو الخارجي TH7 أو حساس المشتت الحراري، ويختلف الحساس المقصود حسب الموديل. توقف الوحدة الضاغط (الكمبروسر) لأنها تعتمد على هذه القراءات في التحكم والحماية. قد يعني الرقم نفسه شيئًا آخر على ماركات أخرى، أما موديلات ميتسوبيشي إلكتريك الجدارية فتعرض أعطالها بوميض اللمبات وبمعنى مختلف.
الموديلات المشمولة: وحدات ميتسوبيشي إلكتريك المخفية (الدكت) والسقفية والكاسيت (مستر سليم) التي تعرض أكواد الفحص على وحدة التحكم السلكية (الريموت السلكي)؛ وقد تعرض موديلات ميتسوبيشي إلكتريك الجدارية الأعطال بوميض اللمبات وبمعنى مختلف.
الأعراض4
- توقف الوحدة الخارجية وظهور الكود U4 على الريموت السلكي.
- عودة الكود بعد إعادة التشغيل مباشرة إذا كان الحساس مفصولًا.
- ظهور الكود بعد غسل الوحدة الخارجية أو بعد الأمطار.
- انقطاع التبريد ما دام الكود قائمًا.
الأسباب المحتملة5
- وصلة أحد الحساسات مرتخية أو مفصولة على لوحة الوحدة الخارجية.
- دخول الماء أو التأكسد إلى الوصلات بعد الغسيل أو المطر.
- تلف أحد الحساسات مع الحرارة والشمس والتقادم.
- سلك حساس مقطوع أو مقروص، أو تعرضه للقوارض.
- عطل في دائرة قراءة الحساسات على اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية.
خطوات التشخيص5
- افصل المكيف من القاطع الكهربائي (البريكر) عدة دقائق ثم أعد التشغيل ولاحظ متى يعود الكود.
- افصل الكهرباء من القاطع الكهربائي (البريكر) قبل فتح أي غطاء، فالوحدة الخارجية ولوحة العاكس تحتفظان بشحنة خطرة لفترة بعد الفصل.
- يحدد الفني الحساس المقصود من لمبات التشخيص في اللوحة أو من سجل الأعطال وفق دليل الخدمة للموديل.
- يفحص الفني وصلات الحساسات ويجففها، ويتتبع الأسلاك بحثًا عن قطع أو احتراق.
- يقيس الفني مقاومة الحساس المشتبه به ويقارنها بجدول الشركة المصنعة، ثم يفحص اللوحة إذا كانت الحساسات سليمة.
طريقة الإصلاح5
- إعادة تركيب الوصلة المفصولة وتجفيفها وتنظيف أطرافها.
- إصلاح السلك المتضرر وتثبيته بعيدًا عن الحواف والأنابيب الساخنة.
- استبدال الحساس المعطل بقطعة مطابقة للموديل.
- استبدال اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية إذا ثبت عطل دائرة القراءة.
- تشغيل الوحدة والتأكد من منطقية قراءات الحساسات واختفاء الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كان الحل وصلة أو حساسًا واحدًا، وترتفع عند الحاجة إلى لوحة إلكترونية جديدة للوحدة الخارجية.
الأسعار تقريبية تشمل القطعة وأجرة الفني، وتختلف حسب الماركة والموديل ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
أي حساس يقصده الكود U4؟
يختلف ذلك حسب الموديل، فقد يكون حساس أنبوب السائل أو حساس الجو الخارجي أو حساس المشتت الحراري، ويحدده الفني من لمبات التشخيص أو دليل الخدمة.
ما الفرق بين U3 وU4؟
الكود U3 يخص حساس الطرد TH4 تحديدًا، أما U4 فيخص بقية حساسات الحرارة في الوحدة الخارجية.
هل يسبب غسل الوحدة الخارجية هذا الكود؟
قد يحدث إذا دخل الماء إلى الوصلات، ولذلك يجب تغطية اللوحة والوصلات عند الغسيل وترك التجفيف قبل التشغيل.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.