فصل أو قصر في حساس حرارة الطرد بالوحدة الخارجية (TH4)
معنى العطل
يظهر هذا الكود على وحدة التحكم السلكية (الريموت السلكي) لمكيفات ميتسوبيشي إلكتريك المخفية (الدكت) والسقفية والكاسيت من سلسلة مستر سليم. ومعناه أن اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية ترى دائرة حساس حرارة الطرد TH4 مفتوحة أو في قصر، فلا تستطيع مراقبة حرارة خروج الضاغط (الكمبروسر). توقف الوحدة الضاغط لأنها لا تستطيع حمايته من السخونة دون هذه القراءة. قد يعني الرقم نفسه شيئًا آخر على ماركات أخرى، أما موديلات ميتسوبيشي إلكتريك الجدارية فتعرض أعطالها بوميض اللمبات وبمعنى مختلف.
الموديلات المشمولة: وحدات ميتسوبيشي إلكتريك المخفية (الدكت) والسقفية والكاسيت (مستر سليم) التي تعرض أكواد الفحص على وحدة التحكم السلكية (الريموت السلكي)؛ وقد تعرض موديلات ميتسوبيشي إلكتريك الجدارية الأعطال بوميض اللمبات وبمعنى مختلف.
الأعراض4
- توقف الوحدة الخارجية وظهور الكود U3 على الريموت السلكي.
- عودة الكود بعد إعادة التشغيل مباشرة أو بعد دقائق قليلة.
- ظهور الكود بعد أعمال على الوحدة الخارجية أو بعد تنظيفها بالماء.
- لا تبريد إطلاقًا ما دام الكود قائمًا.
الأسباب المحتملة5
- وصلة الحساس TH4 مرتخية أو مفصولة على لوحة الوحدة الخارجية.
- تلف الحساس بسبب الحرارة العالية المتكررة على خط الطرد.
- سلك الحساس محترق بملامسة أنبوب الطرد الساخن أو مقطوع.
- دخول الماء أو التأكسد إلى الوصلة بعد غسل الوحدة الخارجية.
- عطل في دائرة قراءة الحساس على اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية، وهو أقل شيوعًا.
خطوات التشخيص5
- افصل المكيف من القاطع الكهربائي (البريكر) عدة دقائق ثم أعد التشغيل ولاحظ متى يعود الكود.
- افصل الكهرباء من القاطع الكهربائي (البريكر) قبل فتح أي غطاء، فالوحدة الخارجية ولوحة العاكس تحتفظان بشحنة خطرة لفترة بعد الفصل.
- يفحص الفني وصلة TH4 على اللوحة ويتتبع السلك على طول خط الطرد بحثًا عن احتراق أو قطع.
- يقيس الفني مقاومة الحساس ويقارنها بجدول الشركة المصنعة عند الحرارة الحالية.
- إذا كان الحساس سليمًا والكود مستمرًا تُفحص دائرة القراءة في اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية.
طريقة الإصلاح5
- إعادة تركيب الوصلة وتجفيفها وتنظيف أطرافها.
- إصلاح السلك وتثبيته بعيدًا عن الأنابيب الساخنة.
- استبدال الحساس TH4 بقطعة مطابقة للموديل مع تثبيته جيدًا على خط الطرد.
- استبدال اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية إذا ثبت عطل دائرتها.
- تشغيل الوحدة والتأكد من قراءة منطقية لحرارة الطرد واختفاء الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة عند تغيير الحساس أو إصلاح السلك، وترتفع كثيرًا إذا احتاجت الوحدة الخارجية لوحة إلكترونية جديدة.
الأسعار تقريبية تشمل القطعة وأجرة الفني، وتختلف حسب الماركة والموديل ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل U3 عطل في الضاغط؟
لا، الكود يخص الحساس TH4 أو سلكه أو دائرته، والضاغط يتوقف فقط لأنه لا يمكن مراقبة حرارته.
لماذا يتلف هذا الحساس أكثر من غيره؟
لأنه مثبت على خط الطرد الذي يكون أسخن نقطة في الدائرة، ومع حر الصيف يتعرض هو وسلكه لإجهاد حراري أكبر.
هل يمكن تشغيل المكيف مؤقتًا دون الحساس؟
لا، فتجاوز الحساس يلغي حماية الضاغط من السخونة وقد يتلفه.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.