تصحيح الوقود بعد المحوّل الحفّاز يشير إلى خليط غني جدًا في الصف 2 (البنك 2)

معنى العطل

هذا الكود مثل P2097 لكنه في الصف 2 من المحرك. رصد كمبيوتر المحرك أن حساس الأكسجين بعد المحوّل الحفّاز (الكتلايزر) في هذا الصف يقرأ خليطًا غنيًا باستمرار، ويدل ذلك غالبًا على انحراف الحساس الأمامي للصف 2 أو على وقود زائد في أسطوانات هذا الصف.

أكواد مرتبطة: P2097P2098P0175P0158P0430

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة.
• زيادة في استهلاك الوقود.
• رائحة وقود أو كبريت من العادم (الشكمان).
• الرسوب في فحص الانبعاثات.

الأسباب المحتملة5

• تقادم حساس الأكسجين الأمامي للصف 2 وانحراف قراءته.
• تلوث حساس الأكسجين الخلفي للصف 2 أو بقاؤه على قراءة غنية.
• تسريب بخاخ أو أكثر في الصف 2.
• ارتفاع ضغط الوقود أو بقاء صمام تنقية بخار الوقود مفتوحًا، وغالبًا يظهر معه P2097.
• ضعف المحوّل الحفّاز في الصف 2، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

1. اقرأ كل الأكواد المخزنة، ووجود P2097 معه يرجّح سببًا مشتركًا مثل ضغط الوقود أو صمام التنقية.
2. قارن قراءات حساسات الصف 2 مع الصف 1 وقيم تصحيح الوقود لكل صف بجهاز الفحص.
3. قِس ضغط الوقود وتأكد من ثباته بعد إطفاء المحرك.
4. افحص بخاخات الصف 2 بحثًا عن تسريب.
5. افحص الحساس الخلفي للصف 2 بحثًا عن ترسبات تدل على تلوث.

طريقة الإصلاح5

1. استبدل حساس الأكسجين الأمامي للصف 2 إذا ثبت انحرافه.
2. استبدل الحساس الخلفي الملوث بعد معالجة سبب التلوث.
3. أصلح أو استبدل البخاخ المسرّب.
4. استبدل صمام التنقية أو منظّم الضغط إذا كان السبب مشتركًا بين الصفين.
5. امسح الأكواد وتأكد من عودة قيم التصحيح إلى المعدل الطبيعي.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة منخفضة عند تغيير حساس أكسجين أو صمام تنقية، وترتفع إذا احتاج الأمر بخاخات أو كان الوصول إلى حساسات الصف 2 صعبًا.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة