حساس الأكسجين HO2S11 لا يتبدّل — الحساس يشير إلى خليط غني
معنى العطل
كود خاص بسيارات فورد ولينكون وميركوري، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يعني أن حساس الأكسجين الأول HO2S11 في الصف 1 (البنك 1) بقي يقرأ خليطًا غنيًا ولم يتبدّل إلى الفقير رغم محاولة الكمبيوتر تقليل الوقود. قد يكون السبب وقودًا زائدًا حقيقيًا أو حساسًا ملوّثًا يعطي قراءة مرتفعة.
الموديلات المشمولة: موديلات فورد (ولينكون وميركوري)، غالبًا بين 1996 و2004 تقريبًا.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- زيادة واضحة في استهلاك الوقود.
- رائحة وقود أو دخان أسود من العادم أحيانًا.
- تباطؤ غير منتظم.
الأسباب المحتملة6
- بخاخ يسرّب أو عالق مفتوحًا.
- ضغط وقود مرتفع بسبب خلل منظّم الضغط.
- قراءة خاطئة من حساس تدفق الهواء (الماف) أو حساس حرارة سائل التبريد.
- صمام تنظيف EVAP عالق مفتوحًا يدخل أبخرة وقود زائدة.
- زيت محرك مخلوط بالوقود.
- حساس أكسجين ملوّث أو تالف يعطي قراءة مرتفعة.
خطوات التشخيص5
- راقب إشارة HO2S11 وتصحيح الوقود للصف 1؛ القراءة المرتفعة مع تصحيح سالب كبير تؤكد خليطًا غنيًا حقيقيًا.
- قِس ضغط الوقود وافحص منظّم الضغط.
- قارن قراءة حساس حرارة المحرك مع الحرارة الفعلية.
- افحص صمام تنظيف EVAP من البقاء مفتوحًا.
- اختبر استجابة الحساس بإدخال هواء مؤقتًا؛ إذا لم تنخفض قراءته فالحساس ملوّث.
طريقة الإصلاح5
- استبدل صمام تنظيف EVAP إذا كان عالقًا.
- أصلح منظّم ضغط الوقود أو البخاخ المسرّب.
- استبدل حساس الحرارة أو نظّف الماف حسب نتيجة الفحص.
- غيّر زيت المحرك إذا كان مخلوطًا بالوقود بعد علاج السبب.
- استبدل حساس الأكسجين إذا ثبت تلفه، ثم امسح الكود وتأكد من عودة التصحيح إلى الطبيعي.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
يبدأ الإصلاح بصمام تنظيف أو حساس بسيط، وترتفع التكلفة عند استبدال البخاخات أو حساس الأكسجين.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل الخليط الغني يضر المحوّل الحفّاز؟
نعم، الوقود الزائد يرفع حرارة المحوّل الحفّاز (الكتلايزر) وقد يتلفه مع الوقت، لذلك لا يُترك P1132 طويلًا.
هل يمكن أن يلوّث شيء حساس الأكسجين؟
نعم، تسرب سائل التبريد إلى الاحتراق أو استخدام مواد سيليكون غير مناسبة قد يلوّث الحساس فيعطي قراءات خاطئة.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.