P1151

حساس الأكسجين HO2S21 لا يتبدّل — الحساس يشير إلى خليط فقير

أكواد أعطال السيارات فورد الانبعاثات والعادم

درجة الخطورة متوسطة لا تتجاهله؛ قد يتفاقم ويرفع تكلفة الإصلاح.
هل تقدر تسوق السيارة؟ بحذر ولمسافة قصيرة
من يصلحه؟ يحتاج ورشة
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – 3 ساعات
التكلفة التقريبية من 100 إلى 1,800 ريال

معنى العطل

كود خاص بسيارات فورد ولينكون وميركوري، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. HO2S21 هو حساس الأكسجين الأول (قبل المحوّل الحفّاز) في الصف 2 (البنك 2) بمحركات V6 وV8، والكود يعني أنه بقي يقرأ خليطًا فقيرًا ولم يتبدّل. إذا ظهر معه P1131 فالسبب غالبًا مشترك بين الصفين مثل الماف أو ضغط الوقود.

الموديلات المشمولة: موديلات فورد (ولينكون وميركوري) بمحركات V6 وV8، غالبًا بين 1996 و2004 تقريبًا.

الأعراض4

  • لمبة فحص المحرك مضاءة.
  • تباطؤ غير منتظم أو اهتزاز.
  • ضعف في التسارع.
  • قد يظهر معه P0174.

الأسباب المحتملة6

  • تسرب هواء في جهة الصف 2 من مجمّع السحب أو حشيته.
  • تسرب في العادم (الشكمان) قبل الحساس في الصف 2.
  • اتساخ حساس تدفق الهواء (الماف) إذا كان الصفان متأثرين.
  • ضعف ضغط الوقود إذا كان الصفان متأثرين.
  • بخاخ متسخ في الصف 2.
  • حساس أكسجين HO2S21 ضعيف أو ملوّث.

خطوات التشخيص4

  1. قارن تصحيح الوقود للصفين؛ إذا كان الصف 2 وحده فقيرًا فالسبب في جهته، وإذا كان الصفان فقيرين فالسبب مشترك.
  2. اطلب فحص دخان للسحب والعادم مع التركيز على جهة الصف 2.
  3. قِس ضغط الوقود وافحص قراءة الماف عند تأثر الصفين.
  4. اختبر استجابة حساس HO2S21 بإضافة خليط غني مؤقتًا.

طريقة الإصلاح5

  1. أصلح تسرب الهواء أو العادم في جهة الصف 2.
  2. نظّف حساس الماف أو أصلح نظام الوقود عند تأثر الصفين.
  3. نظّف البخاخات أو استبدل المعطل.
  4. استبدل حساس HO2S21 إذا لم يستجب.
  5. امسح الكود وتأكد من التبدّل الطبيعي للحساس.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة منخفضة لإصلاح تسرب أو تنظيف الماف، وترتفع عند استبدال مضخة الوقود أو البخاخات.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

ماذا يعني ظهور P1151 مع P1131؟

يعني أن الصفين يقرآن خليطًا فقيرًا، فيكون السبب غالبًا مشتركًا مثل حساس الماف أو ضعف ضغط الوقود أو تسرب كبير.

أين يوجد الصف 2 في محركات فورد؟

الصف 2 هو الجهة التي لا تحتوي على الأسطوانة رقم 1، ويُحدد موضعه بدقة من دليل الشركة لكل محرك.

هل أفادك هذا الشرح؟

اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

5 + 7 = ?

أكواد ذات صلة