خلل كهربائي في صمام تبديل السرعات D
معنى العطل
رصد كمبيوتر ناقل الحركة (TCM) أن دائرة صمام التبديل D مفتوحة أو فيها قِصر أو أن مقاومتها خارج النطاق. يوقف الكمبيوتر استخدام الصمام ويدخل ناقل الحركة غالبًا وضع الطوارئ (الحماية)، فتُفقد بعض السرعات حتى يُصلح العطل.
الأعراض4
- فقدان السرعات العليا أو بعض النقلات مع ارتفاع دوران المحرك.
- بقاء ناقل الحركة (القير) على سرعة ثابتة بعد ظهور الكود.
- خبطة عند التعشيق أو عند بعض النقلات.
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
الأسباب المحتملة6
- موصل (فيش) ناقل الحركة متأكسد أو دخله زيت أو ماء.
- سلك مقطوع أو محتك في دائرة الصمام D.
- ملف صمام التبديل D مفتوح أو فيه قِصر.
- تلف الضفيرة الداخلية داخل ناقل الحركة.
- خلل في تغذية الصمامات أو أرضي الكمبيوتر.
- عطل في دائرة التحكم داخل الكمبيوتر، وهو أقل شيوعًا.
خطوات التشخيص5
- اقرأ كل الأكواد، ولاحظ أي أكواد كهربائية لصمامات أخرى مثل P0763.
- افحص الموصل والضفيرة الخارجية بحثًا عن زيت أو تآكل أو احتكاك.
- قِس مقاومة ملف الصمام D وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة.
- افحص الدائرة بجهاز القياس (الملتيميتر) بحثًا عن انقطاع أو قِصر إلى الأرضي أو التغذية.
- افحص الضفيرة الداخلية والصمام بعد فك الكرتير إذا كانت القراءة خاطئة من جهة الموصل.
طريقة الإصلاح6
- نظّف الموصل وجففه واستبدل حشيته أو أطرافه التالفة.
- أصلح السلك المقطوع أو المحتك.
- استبدل صمام التبديل D أو مجموعة الصمامات حسب نتيجة القياس.
- استبدل الضفيرة الداخلية إذا ثبت تلفها.
- أصلح التغذية أو الأرضي، واستبدل الكمبيوتر فقط بعد استبعاد ما سبق.
- امسح الأكواد ثم اختبر السيارة على الطريق عبر كل السرعات.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كان العطل في موصل أو سلك خارجي، وترتفع إذا احتاج الأمر تغيير الصمام أو الضفيرة الداخلية أو الكمبيوتر.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يكفي تغيير الصمام D وحده؟
إذا ثبت بالقياس أن ملفه تالف وكانت الأسلاك سليمة فنعم، لكن في بعض ناقلات الحركة لا يُباع الصمام منفردًا فتُستبدل مجموعة الصمامات كاملة.
لماذا تنخفض سرعة السيارة القصوى مع هذا الكود؟
لأن وضع الطوارئ يمنع التبديل إلى بعض السرعات العليا، فيرتفع دوران المحرك ويحدّ من السرعة، وهو إجراء حماية مقصود.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.