عدم تطابق جهد حساسي موضع الخانق أو الدواسة D و E

معنى العطل

في معظم السيارات يكون الحساسان D و E هما حساسا موضع دواسة الوقود (حساس الدعسة). يقارن كمبيوتر المحرك إشارتيهما باستمرار، وقد رصد أنهما لا تتطابقان، فلم يعد يثق بطلب السائق ودخل وضع الحماية مع تحديد القوة.

أكواد مرتبطة: P2122P2123P2127P2128P2135P2106

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة، وقد تضيء معها لمبة الخانق الإلكتروني.
• ضعف في التسارع ودخول وضع الحماية.
• استجابة متأخرة أو متقطعة لدواسة الوقود.
• بقاء المحرك على التباطؤ في بعض الحالات.

الأسباب المحتملة5

• تآكل مسار أحد الحساسين داخل مجموعة الدواسة في موضع معين.
• تآكل أو فك في موصل حساس الدواسة.
• مقاومة زائدة في سلك التأريض أو التغذية المرجعية لأحد الحساسين.
• احتكاك الأسلاك قرب الدواسة بسبب الحركة المتكررة.
• خلل في كمبيوتر المحرك (ECU)، وهو نادر.

خطوات التشخيص5

1. اقرأ كل الأكواد المخزنة، فأكواد الحساسات المنفردة مثل P2122 أو P2127 تحدد الحساس المعطل.
2. راقب إشارتي الحساسين D و E بجهاز الفحص أثناء الضغط التدريجي على الدواسة، وابحث عن قفزة أو انقطاع أو اختلاف في النسبة بينهما.
3. افحص موصل حساس الدواسة بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية.
4. قِس جهد التغذية المرجعي والتأريض لكل حساس وقارنهما بمواصفة الشركة المصنعة.
5. حرّك الأسلاك قرب الدواسة أثناء مراقبة القراءات.

طريقة الإصلاح5

1. نظّف الموصل أو أصلحه.
2. أصلح الأسلاك المحتكة أو المقطوعة.
3. أصلح سلك التأريض أو التغذية ذا المقاومة الزائدة.
4. استبدل حساس الدواسة أو مجموعة الدواسة كاملة.
5. امسح الأكواد ونفّذ إجراء التعلّم إذا طلبته الشركة المصنعة، ثم تأكد من عدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة بسيطة عند إصلاح موصل أو سلك، وترتفع عند استبدال مجموعة الدواسة، وهو الحل الأكثر شيوعًا لهذا الكود.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة