صمامات مجاري مجمّع السحب عالقة في وضع الفتح في الصف 1 (البنك 1)
معنى العطل
في بعض المحركات صمامات أو بوابات صغيرة داخل مجمّع السحب (فلابات الشفط) تغيّر طريق الهواء حسب السرعة والحمل. رصد كمبيوتر المحرك أن هذه الصمامات بقيت مفتوحة ولم تتحرك إلى الوضع المطلوب، فيتأثر عزم المحرك على السرعات المنخفضة.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- ضعف في العزم والتسارع عند السرعات المنخفضة.
- دوران غير مستقر قليلًا عند التوقف في بعض المحركات.
- زيادة طفيفة في استهلاك الوقود.
الأسباب المحتملة5
- تراكم الكربون على الصمامات أو محاورها فتعلق في وضع الفتح.
- تعطل مشغّل الصمامات الكهربائي أو الذي يعمل بالتفريغ.
- تسرب في خرطوم التفريغ (لي الفاكيوم) الذي يغذي المشغّل أو خلل في صمامه الكهربائي.
- انكسار ذراع الربط أو الوصلة بين المشغّل والصمامات.
- خلل في حساس موضع الصمامات أو في أسلاكه.
خطوات التشخيص5
- اقرأ كل الأكواد المخزنة، ووجود P2008 معه يرجّح خللًا كهربائيًا في الدائرة.
- استخدم جهاز الفحص لتشغيل الصمامات يدويًا وراقب حركة الذراع وقراءة حساس الموضع.
- افحص خرطوم التفريغ والخزان والصمام الكهربائي إذا كان المشغّل يعمل بالتفريغ.
- افحص الذراع والوصلات بحثًا عن كسر أو فك.
- افحص الصمامات داخل مجمّع السحب بحثًا عن تراكم الكربون أو التصاق المحاور.
طريقة الإصلاح6
- استبدل خرطوم التفريغ المتسرب أو الصمام الكهربائي المعطل.
- أصلح أو استبدل ذراع الربط المكسور.
- نظّف الصمامات ومجمّع السحب من الكربون.
- استبدل المشغّل إذا لم يتحرك رغم وصول الإشارة والتفريغ إليه.
- استبدل مجمّع السحب كاملًا إذا كانت الصمامات مدمجة فيه ولا يمكن إصلاحها.
- امسح الأكواد ثم اختبر السيارة على الطريق وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة بسيطة إذا كان السبب خرطوم تفريغ أو ذراعًا مفكوكًا، وترتفع عند الحاجة إلى مشغّل جديد أو استبدال مجمّع السحب كاملًا.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل هذا الكود خطير؟
ليس خطيرًا على المحرك في الغالب، لكنه يضعف العزم على السرعات المنخفضة. في بعض المحركات قد يؤدي انكسار أجزاء من الصمامات إلى دخولها المحرك، لذلك لا تتركه طويلًا.
هل يكفي تنظيف مجمّع السحب؟
يكفي أحيانًا إذا كان الكربون هو سبب التعليق، لكن افحص المشغّل وخرطوم التفريغ أيضًا لأنهما سبب شائع.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.