خلل كهربائي في دائرة صمام قفل محول العزم (TCC) ذي التحكم النبضي (PWM)
معنى العطل
كود خاص بسيارات جي إم سي، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يتحكم الكمبيوتر في قفل محول العزم (الكونفرتر) بإشارة نبضية إلى صمام داخل ناقل الحركة (القير)، وهذا الكود يعني أنه وجد خللًا كهربائيًا في هذه الدائرة. يُلغى القفل عادة، فيعمل القير دون أن يربط المحرك بالعجلات ربطًا مباشرًا على السرعات العالية.
الموديلات المشمولة: طرازات جي إم سي المزودة بناقل الحركة الأوتوماتيكي 4L60-E أو 4L80-E، غالبًا في التسعينيات والألفينيات (مثل سييرا ويوكن).
الأعراض4
- دوران المحرك مرتفع قليلًا على الطريق السريع مقارنة بالمعتاد.
- حرارة زيت القير أعلى، خاصة عند السحب أو في الصيف.
- زيادة في استهلاك الوقود في الرحلات الطويلة.
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
الأسباب المحتملة5
- زيت داخل توصيلة القير الخارجية أو تآكل أطرافها.
- تلف الضفيرة الداخلية للقير بسبب الحرارة.
- احتراق ملف صمام PWM لقفل محول العزم.
- تلف الأسلاك الخارجية قرب العادم (الشكمان) أو الشاصي.
- عطل في وحدة التحكم بالمحرك أو القير، وهذا قليل الحدوث.
خطوات التشخيص5
- افصل توصيلة القير وافحصها بحثًا عن زيت أو تآكل.
- قِس مقاومة دائرة الصمام من جهة القير ومن جهة الكمبيوتر وقارنها بالمواصفة.
- افحص الأسلاك الخارجية على امتداد مسارها بحثًا عن احتكاك أو احتراق.
- شغّل الصمام بجهاز الفحص وراقب حالة الدائرة.
- إذا كانت القياسات من جهة القير خاطئة، افحص الضفيرة الداخلية والصمام بعد فك الكارتير.
طريقة الإصلاح5
- نظّف التوصيلة واستبدل حلقة منع التسرب.
- أصلح الأسلاك الخارجية وأبعدها عن مصادر الحرارة.
- استبدل الضفيرة الداخلية إذا كانت متضررة.
- استبدل صمام PWM لقفل محول العزم مع تغيير الزيت والفلتر.
- امسح الأكواد ثم قُد على الطريق السريع وتأكد من حدوث القفل وعدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
التكلفة منخفضة عند تنظيف التوصيلة أو إصلاح سلك، وترتفع عند فك الكارتير لتغيير الصمام أو الضفيرة.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل أستطيع السحب بالسيارة مع هذا الكود؟
يُفضّل تجنبه. بدون قفل محول العزم ترتفع حرارة زيت القير بسرعة مع السحب والأحمال، وهذا يقصّر عمر القير.
هل يعني الكود أن محول العزم نفسه تالف؟
لا. هذا الكود كهربائي في دائرة الصمام. إذا كان القفل يعمل لكنه ينزلق فذلك كود آخر هو P1870.
لماذا يوصى بتغيير الزيت مع الصمام؟
لأن الكارتير يُفك على أي حال، والزيت المتدهور بالحرارة يؤثر على عمل الصمامات، فتغييره يحمي الإصلاح.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.