P0760

خلل في صمام تبديل السرعات C

أكواد أعطال السيارات ناقل الحركة

درجة الخطورة متوسطة لا تتجاهله؛ قد يتفاقم ويرفع تكلفة الإصلاح.
هل تقدر تسوق السيارة؟ بحذر ولمسافة قصيرة
من يصلحه؟ يحتاج ورشة
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – 5 ساعات
التكلفة التقريبية من 100 إلى 2,500 ريال

معنى العطل

رصد كمبيوتر ناقل الحركة (TCM) خللًا في صمام تبديل السرعات الكهربائي (سولينويد التبديل) C. يُستخدم هذا الصمام عادة في ناقلات الحركة ذات السرعات الأكثر، ويؤثر خلله على سرعات معينة تحددها الشركة المصنعة، وقد يدخل ناقل الحركة وضع الطوارئ (الحماية).

الأعراض4

  • فقدان سرعة أو أكثر أو نقلات بترتيب غير طبيعي.
  • بقاء ناقل الحركة (القير) على سرعة واحدة في وضع الطوارئ.
  • نقلات قاسية أو متأخرة.
  • لمبة فحص المحرك مضاءة.

الأسباب المحتملة6

  • زيت ناقل الحركة ناقص أو متسخ.
  • موصل (فيش) ناقل الحركة متأكسد أو دخله زيت.
  • سلك مقطوع أو محتك في دائرة الصمام C.
  • عطل أو علوق في صمام التبديل C.
  • تلف الضفيرة الداخلية أو جسم الصمامات (البلف بودي).
  • عطل في كمبيوتر ناقل الحركة، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

  1. اقرأ كل الأكواد، وتحقق من وجود كود تفصيلي مثل P0761 أو P0763.
  2. افحص مستوى الزيت وحالته.
  3. راجع معلومات الصيانة لمعرفة دور الصمام C في ناقل حركتك.
  4. قِس مقاومة الصمام C وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة، وافحص الموصل والأسلاك.
  5. راقب السرعة المطلوبة والفعلية بجهاز الفحص لتحديد النقلة المتأثرة.

طريقة الإصلاح6

  1. أكمل الزيت أو غيّره مع الفلتر.
  2. نظّف الموصل وأصلح الأسلاك التالفة.
  3. استبدل صمام التبديل C أو مجموعة الصمامات إذا ثبت عطله.
  4. أصلح الضفيرة الداخلية أو جسم الصمامات عند الحاجة.
  5. أعد برمجة الكمبيوتر أو استبدله بعد استبعاد ما سبق.
  6. امسح الأكواد ثم اختبر السيارة على الطريق عبر كل السرعات.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة منخفضة إذا كان السبب زيتًا أو موصلًا أو سلكًا، وترتفع إذا احتاج الأمر مجموعة صمامات كاملة أو جسم صمامات.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

ظهرت أكواد لعدة صمامات تبديل معًا، ما معنى ذلك؟

وجود أكواد لصمامات A و B و C في وقت واحد يرجّح سببًا مشتركًا مثل الموصل الرئيسي أو تغذية الصمامات أو الزيت أو الكمبيوتر، وليس تلف كل الصمامات معًا.

هل كل ناقلات الحركة فيها صمام C؟

لا، فعدد صمامات التبديل يختلف حسب تصميم ناقل الحركة وعدد سرعاته، ولذلك لا يظهر هذا الكود إلا في الأنواع التي تستخدم هذا الصمام.

هل أفادك هذا الشرح؟

اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

2 + 3 = ?

أكواد ذات صلة