خلل متقطع في دائرة صمام قابض محوّل العزم
معنى العطل
رصد كمبيوتر ناقل الحركة (TCM) أن إشارة دائرة صمام قفل محوّل عزم الدوران (التورك كونفرتر) تنقطع وتعود بشكل متقطع. يرجّح ذلك اتصالًا كهربائيًا غير ثابت يتأثر بالاهتزاز أو الحرارة، فيظهر القفل ويختفي أثناء القيادة.
الأعراض4
- دوران المحرك يرتفع وينخفض فجأة على السرعات الثابتة دون تغيير في الدواسة.
- إحساس بدفعات خفيفة أثناء السير على الطريق السريع.
- لمبة فحص المحرك تضيء وتنطفئ من وقت لآخر.
- زيادة في استهلاك الوقود.
الأسباب المحتملة6
- طرف مرتخٍ أو متأكسد في موصل (فيش) ناقل الحركة.
- سلك متشقق من الداخل ينقطع مع الاهتزاز أو حركة المحرك.
- ضفيرة داخلية تأثرت بالحرارة فصار اتصالها غير ثابت.
- ملف صمام يتعطل عند السخونة ويعود عند البرودة.
- أرضي ضعيف لكمبيوتر ناقل الحركة أو للمحرك.
- عطل متقطع داخل الكمبيوتر، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- راجع بيانات لحظة ظهور الكود لمعرفة الحرارة والسرعة عند حدوثه.
- هز الموصل والضفيرة برفق والمحرك يعمل مع مراقبة حالة الدائرة بجهاز الفحص (اختبار الهز).
- افحص أطراف الموصل بحثًا عن اتساع أو تأكسد، وتأكد من قوة إمساكها.
- قِس مقاومة ملف الصمام والناقل بارد ثم بعد تسخينه، وقارن القراءتين بمواصفة الشركة المصنعة.
- افحص نقاط الأرضي الخاصة بالمحرك والكمبيوتر ونظّفها.
طريقة الإصلاح6
- نظّف الموصل وشد أطرافه أو استبدل الأطراف التالفة.
- أصلح السلك المتشقق وثبّت الضفيرة لمنع حركتها.
- نظّف نقاط الأرضي وأحكم تثبيتها.
- استبدل الضفيرة الداخلية أو صمام قابض المحوّل إذا ثبت أن العطل يظهر مع الحرارة.
- افحص الكمبيوتر أو استبدله فقط بعد استبعاد الأسلاك والصمام.
- امسح الأكواد وقُد السيارة في ظروف مشابهة لظهور الكود وتأكد من عدم عودته.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كان السبب طرفًا مرتخيًا أو أرضيًا ضعيفًا، وترتفع إذا احتاج الأمر فك ناقل الحركة لتغيير الضفيرة الداخلية أو الصمام.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
لماذا يختفي الكود ثم يعود؟
لأن الاتصال الكهربائي يتأثر بالاهتزاز أو الحرارة، فيعمل الصمام أحيانًا ويتعطل أحيانًا، وهذا نمط شائع في الأطراف المرتخية والأسلاك المتشققة.
هل يكفي مسح الكود إذا اختفت الأعراض؟
لا، فالخلل المتقطع يعود غالبًا. ابحث عن السبب في الموصل والأسلاك قبل أن يتحول إلى عطل دائم أو يرفع حرارة الزيت.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.