P0620

خلل في دائرة التحكم بالمولّد

أكواد أعطال السيارات كمبيوتر المحرك والكهرباء

درجة الخطورة متوسطة لا تتجاهله؛ قد يتفاقم ويرفع تكلفة الإصلاح.
هل تقدر تسوق السيارة؟ بحذر ولمسافة قصيرة
من يصلحه؟ يحتاج ورشة
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – ساعتان ونصف
التكلفة التقريبية من 100 إلى 2,000 ريال

معنى العطل

في كثير من السيارات الحديثة يتحكم كمبيوتر المحرك (ECU) في جهد شحن المولّد (الدينامو) عبر دائرة تحكم. رصد الكمبيوتر خللًا في هذه الدائرة، فقد لا تُشحن البطارية بشكل صحيح أو يرتفع جهد الشحن أكثر من اللازم.

الأعراض4

  • إضاءة لمبة البطارية أو الشحن مع لمبة فحص المحرك.
  • ضعف البطارية وصعوبة التشغيل بعد فترة.
  • خفوت أو تذبذب في إضاءة المصابيح.
  • رسائل تحذير كهربائية أو ضعف في عمل الملحقات.

الأسباب المحتملة5

  • انقطاع أو تآكل في سلك التحكم بين الكمبيوتر والمولّد أو في موصل المولّد.
  • عطل في منظم الجهد داخل المولّد.
  • تلف المولّد نفسه.
  • ضعف في التأريض (الأرضي) بين المحرك والهيكل.
  • خلل في دائرة التحكم داخل كمبيوتر المحرك، وهو نادر.

خطوات التشخيص5

  1. قِس جهد البطارية والمحرك مطفأ ثم أثناء التشغيل مع تشغيل الأحمال، وقارنه بمواصفة الشركة المصنعة.
  2. افحص موصل المولّد بحثًا عن تآكل أو ارتخاء أو دبابيس مكسورة.
  3. افحص استمرارية سلك التحكم بين الكمبيوتر والمولّد.
  4. افحص كابلات البطارية والتأريض بين المحرك والهيكل.
  5. اطلب اختبار المولّد على جهاز فحص الشحن.

طريقة الإصلاح5

  1. نظّف موصل المولّد وأحكم تثبيته.
  2. أصلح سلك التحكم التالف.
  3. أصلح كابلات التأريض أو استبدلها.
  4. استبدل المولّد إذا ثبت عطل منظم الجهد أو المولّد نفسه.
  5. امسح الأكواد وتأكد من ثبات جهد الشحن وعدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة بسيطة عند إصلاح موصل أو سلك، وتصل إلى الحد الأعلى عند استبدال المولّد.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟

لمسافات قصيرة فقط، لأن البطارية قد تفرغ إذا لم يشحنها المولّد فتتوقف السيارة. وإذا كان جهد الشحن مرتفعًا فقد تتضرر البطارية والوحدات الإلكترونية.

هل يجب تغيير الدينامو مباشرة؟

لا. افحص موصل المولّد وسلك التحكم أولًا، لأن تآكل الموصل من الأسباب الشائعة ويمكن إصلاحه بتكلفة بسيطة.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

9 + 2 = ?

أكواد ذات صلة