P0622

خلل في دائرة ملف المجال للمولّد أو الطرف F

أكواد أعطال السيارات كمبيوتر المحرك والكهرباء

درجة الخطورة متوسطة لا تتجاهله؛ قد يتفاقم ويرفع تكلفة الإصلاح.
هل تقدر تسوق السيارة؟ بحذر ولمسافة قصيرة
من يصلحه؟ يحتاج ورشة
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – ساعتان ونصف
التكلفة التقريبية من 100 إلى 2,000 ريال

معنى العطل

ملف المجال في المولّد (الدينامو) هو الذي يحدد مقدار الشحن، وتستخدم كثير من السيارات الطرف F ليتحكم كمبيوتر المحرك (ECU) في المجال أو ليراقب مقدار تشغيله. رصد الكمبيوتر أن إشارة هذه الدائرة غير طبيعية، ما قد يسبب شحنًا ضعيفًا أو زائدًا.

الأعراض4

  • لمبة الشحن ولمبة فحص المحرك مضاءتان.
  • جهد شحن منخفض يؤدي إلى ضعف البطارية، أو مرتفع يسبب سطوع المصابيح.
  • تذبذب في سرعة التباطؤ عند تشغيل الأحمال الكهربائية.
  • صعوبة في التشغيل بعد فترة من القيادة.

الأسباب المحتملة5

  • تآكل أو ارتخاء في موصل المولّد عند الطرف F.
  • انقطاع أو تلامس في سلك الطرف F.
  • تآكل الفرش أو تلف ملف المجال أو منظم الجهد داخل المولّد.
  • ضعف في التأريض (الأرضي) بين المحرك والهيكل.
  • خلل في دائرة التحكم داخل كمبيوتر المحرك، وهو نادر.

خطوات التشخيص5

  1. قِس جهد البطارية أثناء التشغيل مع الأحمال وبدونها، وقارنه بمواصفة الشركة المصنعة.
  2. راقب في جهاز الفحص قيمة تشغيل ملف المجال أو أمر الشحن إن توفرت، ولاحظ تغيرها مع الأحمال.
  3. افحص موصل المولّد والطرف F بحثًا عن تآكل.
  4. قِس استمرارية سلك الطرف F وعزله عن الأرضي ومصادر الجهد.
  5. اطلب اختبار المولّد على جهاز فحص الشحن.

طريقة الإصلاح5

  1. نظّف موصل المولّد وأحكم تثبيته.
  2. أصلح سلك الطرف F المقطوع أو الملامس.
  3. أصلح التأريض بين المحرك والهيكل.
  4. استبدل المولّد إذا ثبت عطل الفرش أو ملف المجال أو المنظم.
  5. امسح الأكواد وتأكد من ثبات جهد الشحن وعدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة منخفضة عند إصلاح موصل أو سلك أو تأريض، وترتفع إلى الحد الأعلى عند استبدال المولّد.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

هل الشحن الزائد خطير؟

نعم، فارتفاع جهد الشحن قد يتلف البطارية والمصابيح والوحدات الإلكترونية، لذا لا تؤجل الفحص إذا لاحظت سطوعًا زائدًا في المصابيح.

ما الفرق بين P0622 وP0621؟

P0621 يخص دائرة لمبة الشحن أو الطرف L، أما P0622 فيخص دائرة ملف المجال أو الطرف F المرتبطة بمقدار الشحن نفسه.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

3 + 9 = ?

أكواد ذات صلة