خلل في دائرة لمبة المولّد أو الطرف L

معنى العطل

الطرف L في المولّد (الدينامو) يرتبط بدائرة لمبة الشحن، ويُستخدم في كثير من السيارات لتفعيل منظم الجهد عند التشغيل. رصد كمبيوتر المحرك (ECU) أن حالة هذه الدائرة غير طبيعية، فقد لا تعمل لمبة الشحن بشكل صحيح أو لا يبدأ المولّد في الشحن.

أكواد مرتبطة: P0620P0622P0562P0563

الأعراض4

• لمبة الشحن مضاءة باستمرار أو لا تضيء أبدًا عند فتح المفتاح.
• لمبة فحص المحرك مضاءة.
• ضعف البطارية وصعوبة التشغيل إذا توقف الشحن.
• خفوت في المصابيح أو تذبذب في إضاءتها.

الأسباب المحتملة5

• تآكل أو ارتخاء في موصل المولّد عند الطرف L.
• انقطاع أو تلامس في سلك الطرف L مع الأرضي أو مع مصدر جهد.
• عطل في منظم الجهد داخل المولّد.
• خلل في دائرة لمبة الشحن في لوحة العدادات في بعض السيارات.
• خلل في دائرة التحكم داخل كمبيوتر المحرك، وهو نادر.

خطوات التشخيص5

1. افتح المفتاح دون تشغيل وتأكد أن لمبة الشحن تضيء، ثم تنطفئ بعد التشغيل.
2. قِس جهد البطارية أثناء التشغيل وقارنه بمواصفة الشركة المصنعة.
3. افحص موصل المولّد والطرف L بحثًا عن تآكل أو دبابيس مكسورة.
4. قِس استمرارية سلك الطرف L وعزله عن الأرضي ومصادر الجهد.
5. اطلب اختبار المولّد ومنظم الجهد على جهاز فحص الشحن.

طريقة الإصلاح5

1. نظّف موصل المولّد وأحكم تثبيته.
2. أصلح سلك الطرف L المقطوع أو الملامس.
3. استبدل المولّد أو منظم الجهد إذا ثبت عطله.
4. أصلح دائرة لمبة الشحن في العدادات إذا كان الخلل فيها.
5. امسح الأكواد وتأكد من عمل لمبة الشحن وثبات جهد الشحن وعدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة بسيطة عند إصلاح موصل أو سلك، وترتفع إلى الحد الأعلى إذا احتاج المولّد إلى استبدال.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة