ضغط زيت المحرك منخفض جدًا
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك (ECU) أن ضغط الزيت أقل من الحد الأدنى المسموح لسرعة المحرك الحالية. هذا تحذير جدي، لأن نقص ضغط الزيت يعني أن أجزاء المحرك الداخلية لا تحصل على التزييت الكافي وقد تتلف خلال وقت قصير.
الأعراض4
- لمبة ضغط الزيت الحمراء مضاءة أو تومض.
- صوت طقطقة أو دق من المحرك.
- لمبة فحص المحرك مضاءة، وقد يحدّ الكمبيوتر من قوة المحرك.
- ظهور أكواد توقيت عمود الكامات (الكامة) معه في المحركات ذات التوقيت المتغير.
الأسباب المحتملة6
- نقص مستوى الزيت بسبب تسرب أو استهلاك.
- زيت قديم أو بلزوجة غير مطابقة لمواصفة الشركة المصنعة.
- انسداد فلتر الزيت أو مصفاة السحب في الكرتير.
- ضعف مضخة الزيت أو تعلق صمام تنظيم الضغط.
- حساس ضغط زيت غير دقيق يعطي قراءة منخفضة.
- تآكل سبائك المحرك (الكراسي) يسبب تسرب الضغط داخليًا.
خطوات التشخيص5
- أطفئ المحرك وافحص مستوى الزيت وحالته فورًا.
- ركّب عداد ضغط ميكانيكيًا وقارن الضغط عند التباطؤ ومع رفع السرعة بمواصفة الشركة المصنعة.
- إذا كان العداد الميكانيكي سليمًا فافحص الحساس ودائرته.
- افحص فلتر الزيت وتأكد أنه من النوع الصحيح.
- إذا كان الضغط منخفضًا فعلًا فاطلب فحص مصفاة السحب والمضخة وحالة الكراسي.
طريقة الإصلاح6
- أكمل الزيت إلى المستوى الصحيح وأصلح أي تسرب.
- غيّر الزيت والفلتر بالنوع واللزوجة المحددين.
- استبدل حساس ضغط الزيت إذا ثبت أن القراءة خاطئة.
- نظّف مصفاة السحب أو استبدل مضخة الزيت حسب نتيجة الفحص.
- أصلح المحرك داخليًا إذا ثبت تآكل الكراسي.
- امسح الأكواد وتأكد من أن الضغط سليم عند التباطؤ والسرعات العالية ومع حرارة التشغيل.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
إذا كان السبب نقص الزيت أو الحساس فالتكلفة بسيطة، وترتفع كثيرًا إذا احتاج المحرك مضخة زيت أو إصلاحًا داخليًا بسبب التآكل.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
لا. أطفئ المحرك في أقرب مكان آمن وافحص مستوى الزيت. القيادة مع ضغط زيت منخفض قد تتلف المحرك خلال دقائق.
أضفت الزيت وانطفأت اللمبة، هل انتهت المشكلة؟
ليس بالضرورة. ابحث عن سبب نقص الزيت، سواء تسرب أو استهلاك، وتأكد بعداد ميكانيكي أن الضغط سليم مع حرارة التشغيل.
لماذا تظهر أكواد عمود الكامات مع هذا الكود؟
لأن نظام التوقيت المتغير يعمل بضغط الزيت، فعند انخفاضه لا يستطيع ضبط التوقيت فتظهر أكواد مثل P0011.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.