خلل في نظام التحكم بهواء التباطؤ
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك (ECU) أنه لا يستطيع ضبط سرعة التباطؤ (الرلنتي) على القيمة المطلوبة، أو أن دائرة صمام التحكم بهواء التباطؤ (IAC) لا تعمل كما يجب. في السيارات ذات بوابة الخانق (الثروتل) الإلكترونية يتولى محرك البوابة نفسه هذه المهمة.
اللمبات المرتبطة
لمبات الطبلون التي قد تضيء مع هذا الكود.
الأعراض5
- سرعة تباطؤ غير مستقرة ترتفع وتنخفض.
- تباطؤ مرتفع جدًا أو منخفض جدًا.
- انطفاء المحرك عند التوقف أو عند تشغيل المكيّف.
- صعوبة في التشغيل أحيانًا.
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
الأسباب المحتملة6
- تراكم الكربون في صمام التحكم بهواء التباطؤ أو في مجراه ببوابة الخانق.
- تلف صمام التحكم بهواء التباطؤ أو محركه الكهربائي.
- قطع أو تماس في أسلاك الصمام أو تآكل الموصل.
- تسرب هواء من خراطيم التفريغ (ليات الفاكيوم) يربك التحكم بالتباطؤ.
- اتساخ بوابة الخانق أو خلل فيها في السيارات ذات الخانق الإلكتروني.
- خلل في كمبيوتر المحرك، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- راقب بجهاز الفحص سرعة التباطؤ المطلوبة والفعلية ونسبة فتح صمام التباطؤ أو بوابة الخانق.
- افحص بوابة الخانق ومجرى هواء التباطؤ بحثًا عن الكربون.
- استخدم جهاز الفحص لتحريك الصمام إن أمكن، ولاحظ تغيّر سرعة المحرك.
- افحص الموصل والأسلاك وقِس مقاومة الصمام وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة.
- ابحث عن تسرب هواء بالاستماع أو بفحص الدخان.
طريقة الإصلاح5
- نظّف بوابة الخانق ومجرى هواء التباطؤ بمنظف مخصص.
- أصلح الأسلاك أو الموصل التالف.
- استبدل الخرطوم أو الحشية التي يتسرب منها الهواء.
- استبدل صمام التحكم بهواء التباطؤ، أو بوابة الخانق في السيارات ذات الخانق الإلكتروني.
- امسح الأكواد ونفّذ إجراء تعلّم التباطؤ حسب الشركة المصنعة، ثم تأكد من استقرار التباطؤ.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
في السوق السعودي: 80–2,500 ريال (≈ 21–667 دولار)
أسعارنا من السوق السعودي، والتحويل بسعر ثابت (3.75 ريال للدولار). الأسعار في بلدك قد تختلف كثيرًا، لذا نعرض مستوى التكلفة.
كثيرًا ما يكفي تنظيف بوابة الخانق بتكلفة بسيطة، وترتفع التكلفة إلى الحد الأعلى عند استبدال بوابة خانق إلكترونية كاملة.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يكفي تنظيف بوابة الخانق؟
في حالات كثيرة نعم، لأن الكربون يعيق مرور هواء التباطؤ. بعد التنظيف قد تحتاج السيارة إلى إجراء تعلّم التباطؤ حتى يستقر.
لماذا ينطفئ المحرك عند تشغيل المكيّف؟
لأن الضاغط يضيف حملًا على المحرك، ويحتاج الكمبيوتر إلى زيادة هواء التباطؤ لتعويضه، فإذا كان الصمام عالقًا أو متسخًا لا يستطيع ذلك.
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
نعم بحذر، لكن انتبه لاحتمال انطفاء المحرك عند التوقف عند الإشارات أو في الزحام، وأصلحه قريبًا.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
لا نحفظ عنوان IP، ولا يُنشر تعليقك. التفاصيل: سياسة الخصوصية · الشروط والأحكام
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.
