جهد منخفض في دائرة حساس موضع عمود الكامات A في الصف 2 (البنك 2)
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك (ECU) أن جهد إشارة حساس موضع عمود الكامات (حساس الكامة) A في الصف 2 (البنك 2) بقي أقل من الحد الطبيعي. السبب الأغلب تماس سلك مع الأرضي أو فقدان تغذية الحساس، فيعطّل الكمبيوتر التحكم في توقيت كامة هذا الصف.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- ضعف في الأداء بسبب تعطيل توقيت الصمامات المتغير (VVT) في الصف 2.
- تأخر في التشغيل أحيانًا.
- زيادة في استهلاك الوقود.
الأسباب المحتملة6
- تماس سلك الإشارة مع جسم المحرك أو التأريض (الأرضي) بسبب تلف العازل.
- انقطاع أو ضعف جهد التغذية الواصل إلى الحساس.
- قِصر داخلي في الحساس.
- تآكل الموصل (الفيش) أو تشبّعه بالزيت.
- تماس في حساس آخر يشترك في جهد التغذية المرجعي نفسه.
- خلل في كمبيوتر المحرك، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- اقرأ كل الأكواد وابحث عن أكواد جهد مرجعي مثل P0641 أو جهد منخفض لحساسات أخرى.
- افصل الحساس وقِس جهد التغذية عند الموصل وقارنه بمواصفة الشركة المصنعة.
- قِس المقاومة بين سلك الإشارة وجسم السيارة والموصلات مفصولة للكشف عن التماس.
- افحص الضفيرة قرب مجمّع العادم والأجزاء المتحركة في جهة الصف 2.
- إذا كانت الدائرة سليمة، جرّب حساسًا سليمًا أو بدّله مع الصف 1 إذا كانا متطابقين.
طريقة الإصلاح5
- أصلح موضع التماس واعزله وثبّت الضفيرة بعيدًا عن الحرارة والاحتكاك.
- نظّف الموصل وعالج مصدر الزيت الواصل إليه.
- أصلح دائرة التغذية المرجعية أو الحساس الآخر المسبب للتماس.
- استبدل حساس الكامة في الصف 2 إذا ثبت تلفه.
- امسح الأكواد وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
غالبًا ينتهي الأمر بإصلاح سلك أو موصل بتكلفة بسيطة، وترتفع التكلفة إذا احتاج الأمر حساسًا جديدًا في مكان صعب الوصول.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يمكن أن يكون الحساس سليمًا مع هذا الكود؟
نعم، فكثيرًا ما يكون السبب سلكًا ملامسًا للأرضي أو فقدان التغذية، لذلك قِس الدائرة قبل شراء حساس جديد.
لماذا يضعف أداء السيارة؟
لأن الكمبيوتر لا يستطيع التحكم في توقيت كامة الصف 2 دون إشارة موثوقة، فيثبّتها على وضع آمن يقلل القوة.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.