اختلال احتراق في الأسطوانة رقم 12

معنى العطل

رصد كمبيوتر المحرك (ECU) فشلًا متكررًا في احتراق الأسطوانة (السلندر) رقم 12، وهي آخر أسطوانة في محركات الاثنتي عشرة أسطوانة، ولا يظهر هذا الكود في غيرها. السبب غالبًا شمعة الإشعال (البواجي) أو ملف الإشعال (الكويل) أو البخاخ الخاص بها.

أكواد مرتبطة: P0300P0311P0310P0316

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة، وقد تومض تحت الحمل.
• عدم انتظام بسيط في دوران المحرك عند التوقف.
• نقص طفيف في القوة.
• رائحة وقود من العادم (الشكمان) أو ارتفاع في الاستهلاك.

الأسباب المحتملة6

• شمعة إشعال متآكلة أو متسخة في الأسطوانة رقم 12.
• ملف إشعال ضعيف للأسطوانة رقم 12 أو غطاء مطاطي متشقق.
• بخاخ مسدود أو معطل في هذه الأسطوانة.
• تلف في الأسلاك أو الموصل، خاصة في آخر مجموعة الأسلاك حيث الحرارة أعلى.
• تسرب هواء قرب مدخل الأسطوانة رقم 12.
• ضعف الضغط داخل الأسطوانة (الكمبريشن)، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

1. حدّد موقع الأسطوانة رقم 12 من دليل الصيانة، لأن توزيع الأرقام على الصفين يختلف بين الشركات.
2. راقب عدّاد الاختلال بجهاز فحص يدعم هذا المحرك، وقارن بالأسطوانة رقم 11 وبقية الصف.
3. افحص الشمعة، ثم بدّل الملف مع أسطوانة أخرى وتابع انتقال الاختلال.
4. افحص البخاخ وإشارته وتوصيلته.
5. اطلب فحص الضغط داخل الأسطوانة إذا بقي الخلل بعد ذلك.

طريقة الإصلاح6

1. استبدل شمعة الإشعال، أو الطقم كاملًا إذا حان موعده.
2. استبدل ملف الإشعال الذي انتقل معه الاختلال.
3. أصلح الأسلاك أو الموصل التالف.
4. نظّف البخاخ أو استبدله.
5. عالج تسرب الهواء أو ضعف الضغط إن ثبت.
6. امسح الأكواد واختبر السيارة على الطريق وتأكد من عدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تبدأ التكلفة من شمعة أو ملف، لكن أسعار القطع وأجرة الوصول في محركات الاثنتي عشرة أسطوانة أعلى من المعتاد، ويصل الحد الأعلى عند تغيير البخاخ.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة