قراءة حساس الطَّرق 2 خارج النطاق أو أداء غير سليم (الصف 2)

معنى العطل

دائرة حساس الطَّرق (حساس النوك) 2 في الصف 2 (البنك 2) متصلة كهربائيًا، لكن كمبيوتر المحرك (ECU) يرى أن إشارتها لا تتوافق مع حالة المحرك، أو تختلف كثيرًا عن إشارة حساس الصف 1. السبب قد يكون في الحساس أو تثبيته، أو ضجيجًا حقيقيًا في جهة الصف 2 من المحرك.

أكواد مرتبطة: P0330P0332P0333P0326P0300

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة.
• ضعف في الأداء بسبب تأخير توقيت الإشعال.
• صوت طقطقة من المحرك تحت الحمل في بعض الحالات.
• زيادة في استهلاك الوقود.

الأسباب المحتملة6

• حساس ضعيف الاستجابة أو تالف داخليًا.
• تثبيت الحساس بعزم شد غير صحيح أو وجود صدأ أو أوساخ تحته.
• ضجيج ميكانيكي في جهة الصف 2، مثل ارتخاء قطعة أو صوت الصمامات (البلوف).
• احتراق مبكر حقيقي في أسطوانات الصف 2 بسبب وقود منخفض الأوكتان أو ترسبات كربونية.
• تداخل كهربائي على أسلاك الحساس.
• موصل متآكل يضعف الإشارة.

خطوات التشخيص5

1. استمع إلى جهة الصف 2 من المحرك بحثًا عن ضجيج ميكانيكي أو طقطقة.
2. تأكد من نوع الوقود ومن أن حرارة المحرك طبيعية.
3. افحص تثبيت الحساس وعزم شده حسب مواصفة الشركة المصنعة.
4. افحص الموصل ومسار الأسلاك.
5. قارن إشارة الحساس 2 بإشارة الحساس 1 براسم الإشارات، فالفرق الكبير بينهما يرجّح خللًا في الحساس 2 أو تثبيته.

طريقة الإصلاح6

1. استخدم الوقود بالأوكتان الموصى به.
2. نظّف سطح التثبيت وأعد شد الحساس بالعزم الصحيح.
3. أصلح أي مصدر ضجيج ميكانيكي في الصف 2.
4. أصلح الموصل أو الأسلاك.
5. استبدل حساس الطَّرق 2 إذا ثبت ضعفه.
6. امسح الأكواد وقُد السيارة تحت حمل متوسط وتأكد من عدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

قد يكفي تغيير الوقود أو إعادة الشد بتكلفة قليلة، وترتفع التكلفة عند تغيير الحساس، خاصة إذا كان في مكان يصعب الوصول إليه.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة