جهد مرتفع في دائرة حساس الطَّرق 2 (الصف 2)

معنى العطل

إشارة حساس الطَّرق (حساس النوك) 2 في الصف 2 (البنك 2) أعلى مما يتوقعه كمبيوتر المحرك (ECU). السبب قد يكون تماسًا مع مصدر جهد أو تداخلًا كهربائيًا في الأسلاك، أو ضجيجًا ميكانيكيًا قويًا في جهة الصف 2 من المحرك.

أكواد مرتبطة: P0330P0331P0332P0328

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة.
• ضعف في الأداء بسبب تأخير توقيت الإشعال.
• صوت طقطقة أو ضجيج ميكانيكي من جهة الصف 2 في بعض الحالات.
• زيادة في استهلاك الوقود.

الأسباب المحتملة6

• تماس سلك إشارة الحساس 2 مع سلك يحمل جهدًا بسبب عازل تالف.
• تداخل كهربائي من أسلاك الإشعال القريبة أو درع أسلاك تالف.
• ضجيج ميكانيكي قوي في جهة الصف 2، مثل ارتخاء قطعة أو صوت الصمامات (البلوف).
• احتراق مبكر حقيقي في أسطوانات الصف 2 بسبب وقود منخفض الأوكتان أو ترسبات كربونية.
• تلف الحساس نفسه.
• عطل في كمبيوتر المحرك، وهو نادر.

خطوات التشخيص5

1. استمع إلى جهة الصف 2 من المحرك بحثًا عن ضجيج ميكانيكي أو طقطقة تحت الحمل.
2. افحص أسلاك الحساس 2 بحثًا عن عازل تالف يلامس أسلاكًا أخرى.
3. افصل الحساس وراقب تغير القراءة لمعرفة هل الخلل في الحساس أم في الأسلاك.
4. قِس مقاومة الحساس وتحقق من عدم وجود جهد غير متوقع على سلك الإشارة حسب مواصفة الشركة المصنعة.
5. إذا ظهر P0328 معه فافحص الأجزاء المشتركة بين الحساسين ونوع الوقود أولًا.

طريقة الإصلاح5

1. أصلح الأسلاك أو العازل التالف وأبعدها عن أسلاك الإشعال.
2. استخدم الوقود بالأوكتان الموصى به.
3. أصلح مصدر الضجيج الميكانيكي إن وُجد.
4. استبدل حساس الطَّرق 2 إذا ثبت تلفه.
5. امسح الأكواد وقُد السيارة تحت حمل متوسط وتأكد من عدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

التكلفة منخفضة إذا كان السبب سلكًا أو نوع الوقود، وترتفع مع تغيير الحساس، أما الضجيج الميكانيكي داخل المحرك فيحتاج تقديرًا منفصلًا.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة