اختلال احتراق في الأسطوانة رقم 10

معنى العطل

رصد كمبيوتر المحرك (ECU) فشلًا متكررًا في احتراق الأسطوانة (السلندر) رقم 10، ولا يظهر هذا الكود إلا في محركات العشر أسطوانات أو أكثر. الأسباب هي نفسها في أي أسطوانة: شمعة الإشعال (البواجي) أو ملف الإشعال (الكويل) أو البخاخ أو ضعف الضغط الداخلي.

أكواد مرتبطة: P0300P0309P0311P0316

الأعراض4

• تقطيع خفيف عند التوقف أو في السرعات المنخفضة.
• ضعف بسيط في الاستجابة.
• لمبة فحص المحرك مضاءة أو تومض.
• رائحة وقود من العادم (الشكمان).

الأسباب المحتملة6

• شمعة إشعال متآكلة أو متسخة في الأسطوانة رقم 10.
• ملف إشعال ضعيف للأسطوانة رقم 10.
• بخاخ معطل أو مسدود في هذه الأسطوانة.
• تلف في الأسلاك أو الموصل بسبب الحرارة.
• تسرب هواء قرب مدخل الأسطوانة رقم 10.
• ضعف الضغط داخل الأسطوانة (الكمبريشن)، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

1. حدّد موقع الأسطوانة رقم 10 من دليل الصيانة، فهي عادة في آخر أحد الصفين.
2. راقب عدّاد الاختلال، وقارن بالأسطوانة رقم 9 وبقية الصف.
3. افحص الشمعة، ثم بدّل الملف مع أسطوانة أخرى وتابع انتقال الاختلال.
4. افحص البخاخ وتوصيلته.
5. اطلب فحص الضغط داخل الأسطوانة إذا ثبتت سلامة الإشعال والوقود.

طريقة الإصلاح6

1. استبدل شمعة الإشعال، أو الطقم كاملًا إذا حان موعده.
2. استبدل ملف الإشعال الذي انتقل معه الاختلال.
3. أصلح الأسلاك أو الموصل التالف.
4. نظّف البخاخ أو استبدله.
5. عالج سبب ضعف الضغط إن ثبت.
6. امسح الأكواد واختبر السيارة وتأكد من عدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تبدأ التكلفة من شمعة أو ملف، وترتفع في هذه المحركات الكبيرة بسبب أسعار القطع وأجرة الوصول، خاصة إذا احتاج الأمر بخاخًا.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة