P0111

قراءة حساس حرارة هواء السحب 1 خارج النطاق أو أداء غير سليم

أكواد أعطال السيارات الوقود والهواء

درجة الخطورة منخفضة يمكن تأجيله قليلًا، لكن افحصه في أقرب فرصة.
هل تقدر تسوق السيارة؟ نعم، بشكل طبيعي
من يصلحه؟ بنفسك مع خبرة بسيطة
وقت الإصلاح التقريبي 15 دقيقة – ساعة ونصف
التكلفة التقريبية من 60 إلى 1,200 ريال

معنى العطل

يقارن كمبيوتر المحرك قراءة حساس حرارة هواء السحب (IAT) بحساسات حرارة أخرى، مثل حساس حرارة سائل التبريد بعد توقف طويل، أو يراقب تغيّرها أثناء القيادة. إذا كانت القراءة غير منطقية أو ثابتة لا تتغير يسجّل هذا الكود رغم أن الدائرة الكهربائية قد تكون سليمة.

الأعراض4

  • لمبة فحص المحرك مضاءة.
  • زيادة بسيطة في استهلاك الوقود.
  • صعوبة خفيفة في التشغيل أحيانًا.
  • غالبًا لا توجد أعراض واضحة غير اللمبة.

الأسباب المحتملة5

  • حساس حرارة الهواء بطيء الاستجابة أو تغيّرت مقاومته مع العمر.
  • اتساخ الحساس بالزيت أو الغبار.
  • مقاومة زائدة في الفيشة أو الأسلاك بسبب التأكسد.
  • تركيب الحساس في مكان يتأثر بحرارة المحرك، مثل مجرى هواء غير أصلي.
  • خلل في الحساس الآخر الذي يُقارن به، مثل حساس حرارة سائل التبريد.

خطوات التشخيص5

  1. بعد توقف السيارة عدة ساعات، قارن قراءة حرارة الهواء بقراءة حرارة سائل التبريد وحرارة الجو؛ يجب أن تكون متقاربة.
  2. راقب تغيّر القراءة أثناء القيادة؛ يجب أن تقترب من حرارة الجو مع السرعة.
  3. افحص الفيشة بحثًا عن تأكسد يسبب مقاومة زائدة.
  4. قِس مقاومة الحساس عند عدة درجات حرارة وقارنها بجدول الشركة المصنعة.
  5. تأكد من أن مجرى الهواء أصلي وأن الحساس في مكانه الصحيح.

طريقة الإصلاح5

  1. نظّف أطراف الفيشة أو استبدلها.
  2. نظّف الحساس إذا كان متسخًا.
  3. أعد الحساس أو مجرى الهواء إلى التركيب الأصلي.
  4. استبدل حساس حرارة الهواء، أو حساس الماف إذا كان مدمجًا فيه.
  5. امسح الأكواد وتأكد من تطابق القراءات بعد توقف طويل.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة منخفضة عند تنظيف فيشة أو استبدال حساس منفصل، وترتفع إذا كان الحساس مدمجًا مع حساس الماف.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

لماذا يقارن الكمبيوتر حرارة الهواء بحرارة المحرك؟

لأن كل الحساسات بعد توقف طويل تصل إلى حرارة الجو تقريبًا، فإذا اختلفت قراءة أحدها كثيرًا يعرف الكمبيوتر أن هناك حساسًا غير دقيق.

هل الحر الشديد في الصيف يسبب هذا الكود؟

الحر وحده لا يسببه عادة، لكن تركيب مجرى هواء قريب من المحرك أو حساس ضعيف قد يجعل القراءة غير منطقية في الأجواء الحارة.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

9 + 7 = ?

أكواد ذات صلة