تماس في مفتاح وضع ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي (أكثر من إشارتين)

معنى العطل

كود خاص بسيارات هوندا وأكيورا، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يعني أن مفتاح وضع ذراع ناقل الحركة (القير) يرسل إشارات لأكثر من وضع في الوقت نفسه، فلا يعرف الكمبيوتر الوضع الصحيح. يشبه في فكرته الكود العام P0705، وقد يؤثر على التعشيق والتشغيل.

الموديلات المشمولة: موديلات هوندا وأكيورا ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، غالبًا في التسعينيات والألفينيات.

أكواد مرتبطة: P1706P0705P0707P0708

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك مضاءة، وفي موديلات كثيرة يومض مؤشر الوضع D على لوحة العدادات.
• تعشيق قاسٍ أو غير طبيعي، أو بقاء القير على سرعة واحدة.
• عدم إضاءة مؤشرات وضع القير بشكل صحيح.
• صعوبة التشغيل في وضعي P أو N أحيانًا.

الأسباب المحتملة5

• تلف مفتاح وضع الذراع (حساس وضع القير) من الداخل.
• سوء ضبط المفتاح أو كيبل الذراع.
• تماس في الأسلاك بين المفتاح والكمبيوتر.
• دخول ماء أو تآكل في موصّل المفتاح.
• عطل في كمبيوتر ناقل الحركة (نادر).

خطوات التشخيص5

1. راقب إشارات الأوضاع بجهاز الفحص وحرّك الذراع بين الأوضاع؛ يجب أن يظهر وضع واحد فقط في كل مرة.
2. تأكد من أن مؤشر الوضع على اللوحة يطابق موضع الذراع.
3. افحص ضبط المفتاح والكيبل حسب طريقة الشركة.
4. افحص الموصّل والأسلاك بحثًا عن ماء أو تماس.
5. قِس استمرارية أطراف المفتاح لكل وضع وقارنها بمواصفات الشركة.

طريقة الإصلاح4

1. نظّف الموصّل وجفّفه أو أصلح السلك المتماس.
2. اضبط المفتاح أو الكيبل.
3. استبدل مفتاح وضع الذراع.
4. امسح الكود وتأكد من صحة المؤشرات والتعشيق.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

يكون الحل رخيصًا عند ضبط المفتاح أو تنظيف الموصّل، وترتفع التكلفة عند استبدال المفتاح.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة