حساس نطاق ناقل الحركة (A): جهد منخفض في الدائرة
معنى العطل
رصد الكمبيوتر أن جهد إشارة حساس نطاق ناقل الحركة (حساس وضع القير) أقل من الحد المسموح. يدل ذلك غالبًا على تماس في الأسلاك مع الأرضي، أو على فقدان جهد التغذية، أو على عطل داخلي في الحساس.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- عدم تشغيل المحرك أو تشغيله في المحايد فقط.
- مؤشر الغيار في العدادات لا يظهر أو يظهر وضعًا خاطئًا.
- دخول ناقل الحركة (القير) في وضع الطوارئ أو تبديل خشن.
الأسباب المحتملة5
- تماس سلك الإشارة مع الأرضي بسبب احتكاك العازل بجسم السيارة أو ناقل الحركة.
- دخول ماء أو زيت إلى الحساس أو الموصّل (الفيش) مسببًا تسربًا كهربائيًا.
- عطل داخلي في الحساس.
- انقطاع جهد التغذية المرجعي للحساس في التصاميم التي تستخدمه.
- عطل في كمبيوتر ناقل الحركة (TCM)، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- راقب قراءة الحساس بجهاز الفحص وحرّك الذراع بين الأوضاع للتأكد من ثبات الخلل أو تغيره.
- افصل الحساس وراقب القراءة؛ إذا بقيت منخفضة فالتماس في الأسلاك، وإذا تغيرت فالحساس هو المشتبه به.
- افحص الضفيرة على طول مسارها قرب ناقل الحركة والعادم (الشكمان) بحثًا عن احتكاك أو ذوبان.
- قِس جهد التغذية والأرضي عند موصّل الحساس وقارنه بمخطط الشركة المصنعة.
- افحص الموصّل من الداخل بحثًا عن ماء أو زيت أو تآكل.
طريقة الإصلاح5
- أصلح موضع التماس في الأسلاك وأعد تثبيت الضفيرة بعيدًا عن الحرارة والاحتكاك.
- نظّف الموصّل وجففه واستبدله إذا كان متآكلًا.
- أصلح دائرة جهد التغذية إذا كانت مقطوعة.
- استبدل حساس نطاق ناقل الحركة واضبطه حسب الطريقة المحددة.
- امسح الأكواد ثم تأكد من صحة قراءة الوضع وعمل التشغيل وأنوار الرجوع.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تنخفض التكلفة عند إصلاح سلك أو موصّل، وترتفع عند استبدال الحساس مع ضبطه.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يمكن أن يكون السبب غسيل المحرك؟
نعم، دخول الماء إلى الموصّل أو الحساس قد يسبب تسربًا كهربائيًا يخفض الجهد. تجفيف الموصّل وتنظيفه قد يحل المشكلة إذا لم يحدث تآكل.
كيف أفرّق بين عطل الحساس وعطل الأسلاك؟
افصل الحساس وراقب القراءة؛ إذا بقي الجهد منخفضًا والحساس مفصول فالتماس في الأسلاك وليس في الحساس.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.