حساس نطاق ناقل الحركة (A): خلل متقطع في الدائرة

معنى العطل

رصد الكمبيوتر أن إشارة حساس نطاق ناقل الحركة (حساس وضع القير) تنقطع أو تقفز بشكل مفاجئ ثم تعود. هذا النمط يشير غالبًا إلى تلامس ضعيف في الموصّل أو سلك شبه مقطوع أو تآكل في تلامسات الحساس.

أكواد مرتبطة: P0705P0706P0707P0708P0850

الأعراض4

• لمبة فحص المحرك تضيء ثم تنطفئ أحيانًا.
• مؤشر الغيار يومض أو يختفي لحظيًا أثناء القيادة.
• صعوبة متقطعة في تشغيل المحرك في وضع الوقوف.
• تبديل مفاجئ أو خشن بين الحين والآخر.

الأسباب المحتملة5

• تلامس ضعيف أو تآكل في دبابيس موصّل (فيش) الحساس.
• سلك شبه مقطوع يتأثر بالاهتزاز أو بحركة المحرك.
• تآكل التلامسات الداخلية للحساس في أوضاع معينة.
• ارتخاء سلك التبديل فيقف الذراع قرب حد وضعين.
• ضعف في نقطة التأريض.

خطوات التشخيص5

1. راقب قراءة الوضع بجهاز الفحص وحرّك الأسلاك والموصّل برفق لإظهار الانقطاع.
2. حرّك الذراع ببطء في كل وضع ولاحظ أي قفز أو انقطاع في القراءة.
3. افحص دبابيس الموصّل ومدى إحكامها وابحث عن تآكل أو زيت.
4. افحص ضبط سلك التبديل وحالة وصلاته.
5. قِس مقاومة الأرضي وجهد التغذية أثناء تحريك الأسلاك.

طريقة الإصلاح5

1. نظّف الموصّل وأحكم الدبابيس المرتخية أو استبدل الموصّل.
2. أصلح السلك شبه المقطوع وثبّت الضفيرة لتقليل الاهتزاز.
3. اضبط سلك التبديل أو استبدله.
4. استبدل الحساس إذا ظهر الانقطاع داخله، ثم اضبطه.
5. امسح الأكواد وراقب قراءة الوضع أثناء قيادة تجريبية للتأكد من ثباتها.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

غالبًا يكفي إصلاح موصّل أو سلك بتكلفة منخفضة، وترتفع التكلفة إذا احتاج الأمر حساسًا جديدًا، وقد يطول وقت الفحص لأن العطل لا يظهر دائمًا.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة