قراءة حساس التوقيت المتغير (حساس الكامة) خارج النطاق أو أداء غير سليم في الصف 1 (البنك 1)
معنى العطل
كود خاص بسيارات تويوتا، والرقم نفسه قد يدل على عطل مختلف في ماركات أخرى. يقارن كمبيوتر المحرك (ECU) إشارة حساس عمود الكامات (الكامة) بإشارة حساس عمود المرفق (الكرنك)، وسجّل هذا الكود لأن الفرق بينهما خرج عن الحد المسموح. معناه غالبًا أن توقيت الصمامات منحرف ميكانيكيًا أو أن إشارة الحساس غير سليمة.
الموديلات المشمولة: محركات تويوتا المزودة بنظام التوقيت المتغير للصمامات (VVT)، غالبًا موديلات 1998–2005 تقريبًا (مثل كامري وكورولا وأفالون وراف فور وهايلاندر وسيينا)؛ أما الموديلات الأحدث فتستخدم أكوادًا عامة مثل P0011 وP0012.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة.
- صعوبة في التشغيل أو تأخر في دوران المحرك قبل أن يشتغل.
- تقطيع عند التوقف وضعف في الأداء.
- قد يظهر معه كود P1349 أو أكواد اختلال الاحتراق.
الأسباب المحتملة6
- قفز سير أو جنزير التوقيت سنًا أو أكثر، أو تمدد الجنزير مع الاستعمال.
- تركيب السير أو الجنزير بعلامات توقيت خاطئة بعد صيانة سابقة.
- تعطل حساس الكامة أو اتساخ رأسه بالرايش المعدني.
- تلف أسلاك الحساس أو تآكل الموصل أو تداخل كهربائي من أسلاك الإشعال.
- تلف الترس أو القرص الذي يقرأ منه الحساس.
- وحدة التوقيت المتغير عالقة في وضع غير صحيح.
خطوات التشخيص5
- اقرأ الأكواد المصاحبة؛ وجود P1349 أو أكواد الكرنك يغيّر اتجاه الفحص.
- افحص حالة سير التوقيت أو الجنزير وتحقق من تطابق علامات التوقيت.
- افحص حساس الكامة وموصله، ونظّف رأسه من أي رايش معدني.
- قِس مقاومة الحساس أو شكل إشارته وقارنها بمواصفة تويوتا.
- تأكد من أن أسلاك الحساس مبتعدة عن أسلاك الإشعال وغير مقطوعة أو مقشورة.
طريقة الإصلاح5
- أصلح الموصل أو الأسلاك التالفة.
- استبدل حساس الكامة إذا خرجت قراءته عن المواصفة.
- أعد ضبط سير أو جنزير التوقيت على العلامات الصحيحة.
- استبدل طقم التوقيت (السير أو الجنزير مع الشدّاد) أو وحدة التوقيت المتغير عند الحاجة.
- امسح الأكواد وتأكد من ثبات التشغيل وعدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
إذا كان السبب الحساس أو أسلاكه فالتكلفة منخفضة، وترتفع كثيرًا إذا تبيّن أن التوقيت الميكانيكي منحرف ويحتاج فك طقم التوقيت.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
ما الفرق بين P1346 وP1349؟
كود P1346 يتعلق بالعلاقة بين إشارة الكامة والكرنك، أي باحتمال انحراف التوقيت أو خلل الحساس. أما P1349 فيعني أن نظام التوقيت المتغير لم يحقق التوقيت الذي طلبه الكمبيوتر.
هل يمكن أن يسبب هذا الكود ضررًا للمحرك؟
إذا كان السبب قفز السير أو الجنزير فقد يزداد الانحراف مع الوقت، وفي بعض المحركات قد يصطدم الصمام بالمكبس. لذلك لا يُنصح بتأجيل الفحص.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.