P1009

عطل في تقديم التوقيت المتغير للصمامات (VTC)

أكواد أعطال السيارات هوندا الوقود والهواء

درجة الخطورة متوسطة لا تتجاهله؛ قد يتفاقم ويرفع تكلفة الإصلاح.
هل تقدر تسوق السيارة؟ بحذر ولمسافة قصيرة
من يصلحه؟ يحتاج ورشة
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – 8 ساعات
التكلفة التقريبية من 150 إلى 4,500 ريال

معنى العطل

كود خاص بسيارات هوندا وأكيورا، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يعني أن كمبيوتر المحرك (ECU) طلب تقديم توقيت كامة السحب عبر نظام VTC لكن التوقيت الفعلي لم يصل إلى الهدف. يشبه في معناه الكود العام P0011، وأسبابه غالبًا مرتبطة بالزيت أو صمام التحكم بالزيت أو ترس الكامة المتغير أو الجنزير.

الموديلات المشمولة: موديلات هوندا وأكيورا المزودة بنظام آي-في تك (VTEC) مع التوقيت المتغير للصمامات (VTC)، غالبًا بين 2002 و2010 تقريبًا (مثل أكورد 2.4، سي آر في 2.4، سيفيك إس آي).

الأعراض4

  • لمبة فحص المحرك مضاءة.
  • ضعف في العزم وتراجع في استهلاك الوقود.
  • اهتزاز أو عدم انتظام عند التوقف أحيانًا.
  • صوت طقطقة قصير عند التشغيل البارد في بعض الحالات.

الأسباب المحتملة5

  • انخفاض مستوى الزيت أو زيت متسخ أو بلزوجة غير مطابقة.
  • انسداد مصفاة صمام التحكم بزيت VTC.
  • تلف صمام التحكم بزيت VTC (السولينويد) أو أسلاكه.
  • تلف ترس كامة السحب المتغير (مشغّل VTC).
  • تمدد جنزير التوقيت أو ضعف شدّاده.

خطوات التشخيص5

  1. افحص مستوى الزيت وحالته وصحّحهما أولًا.
  2. قارن زاوية الكامة الفعلية بالمطلوبة بجهاز الفحص أثناء القيادة.
  3. شغّل صمام VTC بجهاز الفحص وراقب تغيّر زاوية الكامة وتأثيره على الدوران.
  4. افحص مصفاة الصمام ومقاومته وأسلاكه وقارنها بمواصفات الشركة.
  5. استمع لصوت الطقطقة عند التشغيل البارد وافحص شدّاد الجنزير إذا اشتبهت فيه.

طريقة الإصلاح5

  1. غيّر الزيت والفلتر بالمواصفة الموصى بها.
  2. نظّف أو استبدل مصفاة صمام VTC.
  3. استبدل صمام التحكم بزيت VTC أو أصلح أسلاكه.
  4. استبدل ترس الكامة المتغير (مشغّل VTC) إذا ثبت تلفه.
  5. استبدل الجنزير والشدّاد إذا وُجد تمدد، ثم امسح الكود واختبر السيارة.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

التكلفة بسيطة إذا كان الحل تغيير زيت أو تنظيف مصفاة، ومتوسطة لصمام VTC، وتصل إلى الحد الأعلى عند استبدال ترس الكامة المتغير أو الجنزير.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

هل صوت الطقطقة عند التشغيل له علاقة بـ P1009؟

قد يكون كذلك، فتلف ترس الكامة المتغير في بعض محركات هوندا يسبب طقطقة قصيرة عند التشغيل البارد، ويحتاج تأكيدًا في الورشة.

هل P1009 هو نفسه P0011؟

المعنى متقارب، فكلاهما يخص توقيت كامة السحب، لكن P1009 كود خاص بهوندا ويُقرأ حسب دليل الشركة.

هل يكفي تغيير الزيت؟

أحيانًا نعم إذا كان الزيت ناقصًا أو متسخًا، لكن إذا عاد الكود فيجب فحص صمام VTC وترس الكامة.

هل أفادك هذا الشرح؟

اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

8 + 3 = ?

أكواد ذات صلة