جهد مرتفع في دائرة حساس موضع الخانق أو الدواسة «B»
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك (ECU) أن جهد الإشارة «B» من حساس موضع الخانق (الثروتل) أو حساس دواسة الوقود أعلى من الحد الأقصى المسموح. السبب المعتاد انقطاع في سلك التأريض الخاص بالحساس أو قصر في سلك الإشارة مع مصدر جهد، فيعتبر الكمبيوتر الإشارة غير صالحة ويدخل وضع الطوارئ.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة مع رسالة أو لمبة تقليل القوة.
- ضعف شديد في التسارع.
- دوران غير طبيعي عند التوقف.
- قد يظهر الخلل متقطعًا مع الاهتزاز أو المطبات.
الأسباب المحتملة5
- انقطاع في سلك التأريض الخاص بالحساس أو تآكل طرفه في الموصل (الفيش).
- قصر بين سلك الإشارة «B» وسلك جهد المرجع أو مصدر جهد آخر.
- دخول رطوبة إلى الموصل تسبب تسربًا كهربائيًا بين الأطراف.
- تلف داخلي في الحساس.
- خلل في كمبيوتر المحرك، وهو نادر.
خطوات التشخيص5
- راقب جهد الإشارة «B» بجهاز الفحص؛ القراءة القريبة من جهد المرجع الكامل ترجّح انقطاع التأريض أو قصرًا إلى الجهد.
- قِس هبوط الجهد على سلك التأريض بين الحساس والكمبيوتر.
- افصل الحساس وراقب الإشارة؛ إذا بقيت مرتفعة فهناك قصر في السلك إلى مصدر جهد.
- افحص الموصل بحثًا عن رطوبة أو تآكل بين الأطراف.
- حرّك الأسلاك أثناء المراقبة لاكتشاف الخلل المتقطع.
طريقة الإصلاح5
- نظّف الموصل وجففه أو استبدله.
- أصلح سلك التأريض المقطوع أو المتآكل.
- افصل القصر بين الأسلاك وأعد عزلها وتثبيتها.
- استبدل حساس الدواسة أو مجموعة بوابة الخانق حسب مكان الخلل، ثم أجرِ عملية التعلّم.
- امسح الأكواد ثم اختبر السيارة على الطريق وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
التكلفة منخفضة عند إصلاح التأريض أو الموصل، وترتفع عند تغيير حساس الدواسة، وتصل إلى الحد الأعلى عند استبدال مجموعة بوابة الخانق الإلكترونية.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
لماذا يسبب انقطاع التأريض جهدًا مرتفعًا؟
لأن الحساس يعمل كمقسّم للجهد، فإذا انقطع طرف التأريض تقترب الإشارة من جهد المرجع الكامل، فيقرأها الكمبيوتر مرتفعة خارج الحدود.
هل الحساس تالف بالضرورة؟
لا. كثيرًا ما يكون السبب في الأسلاك أو الموصل، لذلك قِس التأريض وافحص الموصل قبل تغيير الحساس.
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
لمسافة قصيرة وبحذر، لأن القوة تكون محدودة في وضع الطوارئ.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.