خلل في دائرة بخاخ الأسطوانة 1
معنى العطل
رصد كمبيوتر المحرك (ECU) خللًا كهربائيًا في دائرة بخاخ الوقود الخاص بالأسطوانة 1 (السلندر 1)، مثل انقطاع أو قصر في السلك أو في ملف البخاخ نفسه. عندها لا يصل الوقود إلى هذه الأسطوانة بشكل صحيح، فيحدث غالبًا اختلال احتراق فيها واهتزاز في المحرك.
الأعراض4
- لمبة فحص المحرك مضاءة، وقد يظهر معها كود P0301.
- اهتزاز في المحرك، خاصة عند التوقف.
- ضعف في القوة والتسارع.
- زيادة في استهلاك الوقود أو رائحة وقود من العادم (الشكمان).
الأسباب المحتملة5
- موصل (فيش) بخاخ الأسطوانة 1 مفصول أو متآكل أو مكسور القفل.
- سلك مقطوع أو محتك بالمحرك في ضفيرة بخاخ الأسطوانة 1.
- ملف كهربائي مقطوع أو به قصر داخل بخاخ الأسطوانة 1.
- خلل في تغذية البخاخ مثل مصهر (فيوز) أو مرحّل (ريليه)، إذا ظهرت أكواد لبخاخات أخرى أيضًا.
- تلف دائرة تشغيل البخاخ 1 داخل كمبيوتر المحرك، وهو نادر.
خطوات التشخيص6
- افحص موصل بخاخ الأسطوانة 1 وتأكد من ثباته وخلوّه من التآكل والزيت.
- قِس مقاومة بخاخ الأسطوانة 1 بجهاز القياس المتعدد (الملتيميتر) وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة وبقراءة بخاخ آخر سليم.
- تحقق من وصول جهد التغذية إلى موصل البخاخ 1 مع تشغيل مفتاح التشغيل.
- استخدم مصباح اختبار البخاخ أو راسم الإشارات (الأوسيلوسكوب) للتأكد من وصول نبضات التشغيل من الكمبيوتر إلى الأسطوانة 1.
- في محركات الحقن في مجمّع السحب، بدّل بخاخ الأسطوانة 1 مع بخاخ الأسطوانة 2؛ إذا انتقل الكود إلى P0202 فالبخاخ هو المعطل، وإذا بقي فالمشكلة في السلك أو الكمبيوتر.
- في محركات الحقن المباشر والديزل تعمل الدائرة بجهد مرتفع، فلا تفحصها بمصباح اختبار عادي.
طريقة الإصلاح6
- أعد تركيب موصل البخاخ 1 بإحكام أو نظّفه أو استبدله إذا كان تالفًا.
- أصلح السلك المقطوع أو المحتك في ضفيرة البخاخ 1 وثبّته بعيدًا عن الأجزاء الساخنة.
- استبدل المصهر أو المرحّل إذا كانت التغذية مفقودة.
- استبدل بخاخ الأسطوانة 1 إذا كانت مقاومته خارج المواصفة أو انتقل معه الكود.
- أصلح أو استبدل كمبيوتر المحرك فقط إذا ثبت أن الضفيرة والبخاخ سليمان.
- امسح الأكواد ثم اختبر السيارة على الطريق وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
تكون التكلفة منخفضة إذا كان السبب موصلًا أو سلكًا، وترتفع عند استبدال البخاخ، ويختلف سعر البخاخ كثيرًا بين محركات الحقن العادي والحقن المباشر والديزل، أما تلف الكمبيوتر فنادر وتكلفته أعلى بكثير.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يعني الكود أن بخاخ الأسطوانة 1 تالف؟
ليس بالضرورة. كثيرًا ما يكون السبب موصلًا متآكلًا أو سلكًا مقطوعًا، لذلك افحص الدائرة وقِس مقاومة البخاخ قبل شرائه.
لماذا ظهر معه كود P0301؟
لأن البخاخ الذي لا يعمل لا يوصل الوقود إلى الأسطوانة 1، فيضعف الاحتراق فيها ويسجّل الكمبيوتر اختلال احتراق في الأسطوانة نفسها.
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
لمسافة قصيرة وبهدوء فقط، لأن اختلال الاحتراق المستمر في الأسطوانة 1 يرفع حرارة المحوّل الحفّاز (الكتلايزر) وقد يتلفه.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.