خلل في محرك مروحة الوحدة الخارجية
معنى العطل
يظهر هذا الكود على مكيفات دايكن السبليت والمخفية والكاسيت، ويعني أن البوردة اكتشفت أن محرك مروحة الوحدة الخارجية عالق أو لا يدور بالسرعة المطلوبة أو أن إشارته غير سليمة. يتوقف المكيف لأن تشغيل الضاغط دون تبريد المكثف يرفع الضغط والحرارة بسرعة، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا آخر على ماركات أخرى.
الموديلات المشمولة: مكيفات دايكن السبليت ووحدات دايكن المخفية والكاسيت (سكاي إير)، وهي تشترك في نظام أكواد الأعطال نفسه؛ يظهر الكود على وحدة التحكم السلكية أو عبر وظيفة الفحص في جهاز التحكم اللاسلكي.
الأعراض4
- مروحة الوحدة الخارجية لا تدور أو تدور ببطء ثم تتوقف.
- يتوقف المكيف ويظهر الكود E7.
- صوت احتكاك أو اهتزاز من الوحدة الخارجية.
- قد يسبقه فصل متكرر بسبب ارتفاع الضغط.
الأسباب المحتملة5
- جسم غريب أو أوراق أو عش طيور يعيق ريش المروحة.
- تآكل رولمان المحرك فيصبح ثقيلًا أو عالقًا بفعل الحرارة والغبار.
- توصيلة محرك المروحة مرتخية أو متأكسدة.
- تلف محرك المروحة نفسه.
- عطل في دائرة تشغيل المروحة على اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية.
خطوات التشخيص5
- افصل المكيف من القاطع الكهربائي (البريكر) وانتظر قبل الاقتراب من المروحة.
- افحص المروحة بصريًا وأزل أي عائق ظاهر دون إدخال اليد والكهرباء موصولة.
- يدير الفني المروحة باليد بعد فصل التيار للتأكد من حرية دورانها.
- يفحص الفني توصيلة المحرك ويختبر المحرك وإشارة دورانه حسب دليل صيانة دايكن.
- إذا كان المحرك سليمًا يُفحص مخرج المروحة على البوردة بعد تفريغ شحنتها.
طريقة الإصلاح5
- أزل العوائق ونظّف ريش المروحة والوحدة الخارجية.
- أعد تثبيت توصيلة المحرك أو أصلح السلك التالف.
- استبدل محرك مروحة الوحدة الخارجية إذا كان عالقًا أو تالفًا.
- استبدل اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية إذا ثبت عطل دائرة المروحة فيها.
- شغّل المكيف وتأكد من دوران المروحة وعدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
إزالة العائق أو إصلاح التوصيلة رخيص، ومحرك المروحة الخارجية متوسط التكلفة، ويصل المبلغ إلى أعلاه إذا كانت البوردة الخارجية هي السبب.
الأسعار تقريبية تشمل القطعة وأجرة الفني، وتختلف حسب الماركة والموديل ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يمكن تشغيل المكيف والمروحة الخارجية متوقفة؟
لا. المروحة الخارجية تبرد المكثف، وبدونها يرتفع الضغط والحرارة بسرعة ويتعرض الضاغط والبوردة للتلف.
لماذا تتعطل المروحة الخارجية كثيرًا في السعودية؟
الحرارة الشديدة والغبار والرمل تُجهد رولمان المحرك وتسرع تآكله، والتنظيف الدوري للوحدة الخارجية يطيل عمره.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.