انحشار الضاغط أو فشل بدء تشغيله
معنى العطل
يظهر هذا الكود على مكيفات دايكن السبليت والمخفية والكاسيت، ويعني أن البوردة حاولت تشغيل الضاغط (الكمبروسر) فلم يدر كما يجب أو اكتشفت أنه عالق. يوقف المكيف المحاولات بعد عدة مرات لحماية الضاغط والبوردة، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا آخر على ماركات أخرى.
الموديلات المشمولة: مكيفات دايكن السبليت ووحدات دايكن المخفية والكاسيت (سكاي إير)، وهي تشترك في نظام أكواد الأعطال نفسه؛ يظهر الكود على وحدة التحكم السلكية أو عبر وظيفة الفحص في جهاز التحكم اللاسلكي.
الأعراض4
- الوحدة الخارجية تحاول التشغيل ثم تتوقف ويظهر الكود E6.
- صوت طنين أو نقرة من الضاغط دون أن يعمل.
- المروحة الخارجية قد تعمل بينما الضاغط متوقف.
- لا يوجد تبريد إطلاقًا.
الأسباب المحتملة5
- توصيلات الضاغط مرتخية أو محترقة أو موصولة بترتيب خاطئ بعد صيانة.
- انخفاض الجهد الكهربائي عند بدء التشغيل.
- عدم تعادل الضغوط عند محاولة التشغيل، مثل إعادة التشغيل مباشرة بعد التوقف.
- انحشار ميكانيكي داخل الضاغط بسبب نقص الزيت أو التقادم.
- عطل في وحدة القدرة (IPM) أو في اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية.
خطوات التشخيص5
- افصل المكيف من القاطع الكهربائي (البريكر) عشر دقائق على الأقل ثم أعد التشغيل.
- تأكد من ثبات الجهد الكهربائي وعدم هبوطه عند التشغيل.
- يفحص الفني توصيلات الضاغط وأطرافه بعد تفريغ شحنة بوردة الانفرتر.
- يقيس الفني مقاومة ملفات الضاغط وعزلها ويقارنها بمواصفات دايكن.
- يختبر الفني مخرج البوردة ووحدة القدرة حسب دليل الصيانة، وقد يستخدم أداة فحص مخرج الانفرتر إن توفرت.
طريقة الإصلاح5
- أعد التشغيل بعد انتظار كافٍ لتتعادل الضغوط.
- عالج مشكلة الجهد أو ركّب جهاز حماية مناسبًا.
- أصلح توصيلات الضاغط وأعد ترتيبها حسب مخطط الأسلاك.
- استبدل اللوحة الإلكترونية للوحدة الخارجية إذا ثبت عطل مخرجها.
- استبدل الضاغط إذا ثبت انحشاره الميكانيكي، ثم فرّغ الدورة واشحنها واختبر المكيف.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
التوصيلات والجهد حلول رخيصة، والبوردة الخارجية متوسطة إلى مرتفعة التكلفة، أما استبدال ضاغط الانفرتر فهو أعلى نطاق السعر.
الأسعار تقريبية تشمل القطعة وأجرة الفني، وتختلف حسب الماركة والموديل ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل يمكن أن يعمل الضاغط بعد E6 دون تغييره؟
نعم أحيانًا. إذا كان السبب توصيلة أو جهدًا منخفضًا أو بوردة، فالضاغط سليم ويعمل بعد إصلاح السبب. الحكم على الضاغط يكون بعد قياس ملفاته واختبار البوردة.
لماذا لا يجب إعادة التشغيل فورًا بعد التوقف؟
لأن الضغوط داخل الدورة تحتاج دقائق لتتعادل، والتشغيل قبل ذلك يصعّب على الضاغط البدء وقد يعيد الكود.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.