73

خطأ في حساس حرارة المكثف في الوحدة الخارجية

أكواد أعطال الأجهزة المنزلية فوجيتسو مكيف سبليت

درجة الخطورة متوسطة لا تتجاهله؛ قد يتفاقم ويرفع تكلفة الإصلاح.
هل تقدر تستخدم الجهاز؟ بحذر حتى يُصلح
من يصلحه؟ يحتاج فنيًا
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – 3 ساعات
التكلفة التقريبية من 80 إلى 2,500 ريال

معنى العطل

يظهر هذا الكود على مكيفات فوجيتسو جنرال السبليت والمخفية (الدكت) على شاشة جهاز التحكم السلكي أو الوحدة الداخلية، أما الطرازات الأقدم فتعرضه بعدد ومضات لمبات المؤشر بدلًا من الرقم. يعني أن البوردة تقرأ من حساس حرارة المكثف (الكوندنسر) في الوحدة الخارجية قيمة غير منطقية تدل على دائرة مفتوحة أو قصر، وهذا الحساس يراقب حرارة المكثف للتحكم في الضغط العالي أثناء التبريد وفي إذابة الثلج أثناء التدفئة. ولأن هذا التحكم يتعطل، يتوقف المكيف غالبًا حتى يُصلح العطل. قد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا على ماركات أخرى.

الموديلات المشمولة: وحدات فوجيتسو جنرال (فوجيتسو، أو جنرال) السبليت والمخفية (الدكت) التي تعرض كود خطأ من رقمين على جهاز التحكم السلكي أو شاشة الوحدة الداخلية؛ أما الطرازات الأقدم فتعرض الأعطال بعدد ومضات لمبات المؤشر بدلًا من الأرقام.

الأعراض4

  • يتوقف التبريد أو يضعف ويظهر الكود أو تومض لمبات المؤشر.
  • يعمل المكيف فترة قصيرة ثم يتوقف.
  • لا يعود المكيف للعمل الطبيعي بعد إعادة التشغيل.
  • قد تستمر مروحة الوحدة الداخلية في الدوران دون تبريد.

الأسباب المحتملة5

  • ارتخاء أو انفصال فيشة حساس حرارة المكثف (الكوندنسر) في الوحدة الخارجية على البوردة.
  • تلف حساس حرارة المكثف (الكوندنسر) في الوحدة الخارجية نفسه فتتغير مقاومته عن جدول الشركة.
  • قطع أو تقشر في سلك الحساس بسبب الحرارة أو الاحتكاك أو القوارض.
  • خروج الحساس من حاضنته على أنبوب المكثف، أو تلف سلكه بسبب الشمس والحرارة.
  • عطل في دائرة قراءة الحساس على البوردة، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

  1. افصل المكيف من القاطع الكهربائي بضع دقائق ثم أعد تشغيله ولاحظ هل يعود الكود.
  2. افصل الكهرباء قبل أي فحص، ولا تفتح الوحدة الخارجية لأن بوردتها تحتفظ بشحنة خطرة بعد الفصل.
  3. يتفقد الفني الحساس المثبت على أنبوب المكثف وسلكه وفيشته على البوردة.
  4. يقيس الفني مقاومة الحساس عند الحرارة الحالية ويقارنها بجدول الشركة المصنعة.
  5. إذا كان الحساس وسلكه سليمين يفحص الفني دائرة القراءة على البوردة.

طريقة الإصلاح5

  1. أعد تشغيل المكيف بعد فصل الكهرباء، فقد يزول الكود إذا كان عابرًا.
  2. أعد تركيب فيشة الحساس ونظّف أطرافها.
  3. أصلح سلك الحساس أو استبدله إذا كان تالفًا.
  4. استبدل حساس حرارة المكثف (الكوندنسر) في الوحدة الخارجية بقطعة مطابقة للطراز.
  5. أصلح البوردة أو استبدلها إذا ثبت عطل دائرة القراءة، ثم شغّل المكيف وتأكد من عدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

تكون التكلفة منخفضة إذا كان الحل إعادة تركيب الفيشة أو تغيير الحساس، وترتفع إذا احتاجت البوردة إلى استبدال.

الأسعار تقريبية تشمل القطعة وأجرة الفني، وتختلف حسب الماركة والموديل ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

هل يسبب الغبار على المكثف ظهور الكود 73؟

ليس مباشرة. الغبار يرفع حرارة المكثف، لكن الكود 73 يعني أن قراءة الحساس غير منطقية، وهذا يشير إلى الحساس أو سلكه أو البوردة.

هل أستطيع فحص الحساس بنفسي؟

لا، فهو داخل الوحدة الخارجية بجوار بوردة تحتفظ بشحنة خطرة بعد الفصل، فاتركه للفني.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

9 + 2 = ?

أكواد ذات صلة