U0151

فقدان الاتصال مع وحدة التحكم بأنظمة الحماية (الوسائد الهوائية)

أكواد أعطال السيارات شبكة الاتصال

درجة الخطورة عالية افحصه قريبًا وتجنب الاستخدام الطويل.
هل تقدر تسوق السيارة؟ بحذر ولمسافة قصيرة
من يصلحه؟ يحتاج مختصًا أو الوكالة
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – 3 ساعات
التكلفة التقريبية من 150 إلى 4,500 ريال

معنى العطل

وحدة التحكم بأنظمة الحماية هي وحدة الوسائد الهوائية (الإيرباق) وشدّادات أحزمة الأمان (SRS)، وهي التي تقرر نفخ الوسائد عند الاصطدام. يظهر هذا الكود في وحدة أخرى، غالبًا لوحة العدادات، عندما تتوقف رسائل وحدة الوسائد عن الوصول إليها. هذا عطل أمان مهم، فقد لا تنفتح الوسائد الهوائية أو لا تعمل شدّادات الأحزمة في حال الحادث.

الأعراض4

  • إضاءة لمبة الوسائد الهوائية باستمرار في لوحة العدادات.
  • رسالة تحذير عن نظام الحماية أو الوسائد الهوائية.
  • عدم عمل مؤشر تعطيل وسادة الراكب الأمامي في بعض السيارات.
  • تعذّر اتصال جهاز الفحص بوحدة الوسائد الهوائية.

الأسباب المحتملة6

  • احتراق مصهر (فيوز) تغذية وحدة الوسائد الهوائية.
  • ضعف البطارية أو انخفاض الجهد.
  • ارتخاء أو تآكل موصل الوحدة، وغالبًا تكون تحت الكونسول الأوسط أو تحت المقاعد حيث قد يصل إليها الماء.
  • ضعف في نقطة التأريض (الأرضي) الخاصة بالوحدة.
  • انقطاع أو تلامس في أسلاك الشبكة إلى الوحدة.
  • وحدة مقفلة بعد حادث سابق نُفخت فيه الوسائد، أو عطل داخلي فيها.

خطوات التشخيص5

  1. اترك الفحص لفني متخصص في أنظمة الوسائد الهوائية، ولا تفصل موصلات هذا النظام أو تختبرها بنفسك لخطر انتفاخ الوسادة.
  2. يفحص الفني البطارية والجهد ثم يحاول الاتصال بوحدة الوسائد بجهاز الفحص.
  3. إذا لم تستجب الوحدة تُفحص مصاهرها وتغذيتها وتأريضها وفق إجراءات السلامة المعتمدة بعد فصل البطارية والانتظار المدة المحددة.
  4. يُفحص مكان الوحدة وموصلها بحثًا عن ماء أو تآكل.
  5. تُفحص خطوط الشبكة إلى الوحدة، ويُتحقق هل تعرضت السيارة لحادث سابق قد يكون أقفل الوحدة.

طريقة الإصلاح5

  1. استبدال المصهر المحترق وإصلاح البطارية إذا كانت ضعيفة.
  2. إصلاح الموصل أو التأريض أو أسلاك الشبكة لدى فني مختص.
  3. إزالة سبب الماء إذا وصل إلى مكان الوحدة.
  4. استبدال وحدة الوسائد الهوائية أو إعادة ضبط بياناتها بعد حادث، ثم برمجتها لتتوافق مع السيارة.
  5. مسح الأكواد بجهاز الفحص والتأكد من انطفاء لمبة الوسائد بعد التشغيل.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

التكلفة منخفضة إذا كان السبب مصهرًا أو موصلًا مع فحص النظام ومسح الأكواد، وتصل إلى الحد الأعلى إذا احتاجت وحدة الوسائد الهوائية إلى استبدال وبرمجة.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

هل ستعمل الوسائد الهوائية مع هذا الكود؟

لا يمكن الاعتماد على ذلك. إذا انقطع اتصال وحدة الوسائد أو تغذيتها فقد لا تنفتح الوسائد ولا تعمل شدّادات الأحزمة عند الحادث. السيارة تسير، لكن أصلح العطل في أقرب وقت واحرص على ربط حزام الأمان.

هل أستطيع فحص موصلات الوسائد بنفسي؟

لا. العبث بموصلات الوسائد الهوائية أو قياسها بأدوات عادية قد يسبب انتفاخ الوسادة وإصابة خطيرة. هذا عمل لفني متخصص يتبع إجراءات السلامة.

لماذا ظهرت لمبة الوسائد بعد تنظيف السيارة من الداخل؟

لأن وحدة الوسائد أو موصلاتها تكون في الأرضية أو تحت المقاعد، والماء أو تحريك المقاعد قد يسبب رطوبة أو ارتخاء في الموصل. أخبر الفني بذلك لأنه يسهّل التشخيص.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

7 + 2 = ?

أكواد ذات صلة