لمبة الوسائد الهوائية
معنى العطل
تظهر على شكل شخص جالس أمامه دائرة كبيرة تمثل الوسادة الهوائية، أو بحروف تدل على النظام في بعض السيارات، ولونها أحمر غالبًا. تعني أن حاسوب الوسائد الهوائية رصد عطلًا، وقد لا تنفتح الوسائد أو شدّادات الأحزمة عند الحادث. من الطبيعي أن تضيء لبضع ثوانٍ عند تشغيل المفتاح ثم تنطفئ، أما بقاؤها مضاءة أو وميضها فيحتاج فحصًا قريبًا.
أكواد قد تظهر معها
أكثر الأكواد المسجلة التي قد تضيء معها هذه اللمبة؛ افحص السيارة بجهاز OBD لمعرفة الكود الفعلي.
الأعراض4
- اللمبة مضاءة باستمرار أو تومض بعد تشغيل المحرك.
- لا تضيء إطلاقًا عند تشغيل المفتاح، وهذا أيضًا خلل.
- تعطل أزرار المقود أو البوق في بعض الحالات.
- رسالة على الشاشة تطلب فحص نظام الوسائد الهوائية.
الأسباب المحتملة6
- فيشة مرتخية تحت المقعد الأمامي، خاصة بعد تحريك المقعد أو تنظيف السيارة.
- تلف الشريط الحلزوني (الساعة) خلف المقود.
- عطل في قفل حزام الأمان أو حساس جلوس الراكب.
- انخفاض جهد البطارية أثناء التشغيل.
- كود قديم مخزن بعد حادث أو إصلاح سابق لم يُمسح.
- عطل في وحدة التحكم في الوسائد الهوائية أو في أحد حساسات الاصطدام.
خطوات التشخيص5
- لاحظ متى بدأت اللمبة: بعد تنظيف السيارة أو تحريك المقاعد أو بعد تغيير البطارية.
- لا تفصل أي فيشة صفراء ولا تفحص أجزاء الوسائد بنفسك، لأن ذلك قد يسبب انفتاحها أو تخزين كود دائم.
- في الورشة: قراءة أكواد الوسائد الهوائية بجهاز فحص يدعم النظام لمعرفة الدائرة المعطلة.
- فحص الشريط الحلزوني وفيش المقاعد وأقفال الأحزمة حسب الكود بإجراءات السلامة المعتمدة.
- فحص جهد البطارية ووحدة التحكم إذا لم يظهر سبب واضح.
طريقة الإصلاح6
- إحكام الفيشة أو إصلاح السلك الذي حدده الكود، ثم مسح الكود.
- استبدال الشريط الحلزوني إذا ثبت تلفه.
- استبدال قفل الحزام أو حساس جلوس الراكب إذا كان معطلًا.
- معالجة ضعف البطارية ثم إعادة الفحص.
- استبدال الوسادة أو وحدة التحكم أو إعادة برمجتها عند فني متخصص، خاصة بعد حادث.
- مسح الأكواد والتأكد من أن اللمبة تضيء لثوانٍ عند التشغيل ثم تنطفئ.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
في السوق السعودي: 150–5,000 ريال (≈ 40–1,330 دولار)
أسعارنا من السوق السعودي، والتحويل بسعر ثابت (3.75 ريال للدولار). الأسعار في بلدك قد تختلف كثيرًا، لذا نعرض مستوى التكلفة.
تبدأ التكلفة من فحص ومسح الكود أو إصلاح فيشة، وتصل إلى الحد الأعلى عند تغيير وحدة التحكم أو وسادة هوائية بعد حادث.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
هل أستطيع القيادة واللمبة مضاءة؟
السيارة تسير بشكل طبيعي، لكن الوسائد وشدّادات الأحزمة قد لا تعمل عند الحادث. قُد بحذر، والبس الحزام دائمًا، وافحص النظام في أقرب وقت.
ظهرت اللمبة بعد غسيل السيارة من الداخل، لماذا؟
غالبًا تحركت فيشة تحت المقعد أو دخلها ماء. لا تفصلها بنفسك؛ دع الفني يفحصها بإجراءات السلامة ثم يمسح الكود.
هل تنطفئ اللمبة من نفسها بعد الإصلاح؟
في معظم السيارات يبقى الكود مخزنًا حتى يُمسح بجهاز الفحص، لذلك قد تبقى اللمبة مضاءة حتى بعد إصلاح السبب.
هل أفادك هذا الشرح؟
اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.
ما الذي لم يعجبك؟ (اختياري)
لا نحفظ عنوان IP، ولا يُنشر تعليقك. التفاصيل: سياسة الخصوصية · الشروط والأحكام
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.
