فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في مشغّل بوابة الخانق
معنى العطل
سجّلت وحدة أخرى أنها لم تعد تستقبل رسائل وحدة التحكم في مشغّل بوابة الخانق (الثروتل الإلكتروني) عبر شبكة الاتصال. هذه الوحدة تفتح بوابة الخانق حسب ضغط دواسة الوقود، وعند فقدان الاتصال يدخل المحرك غالبًا وضع الحماية بقوة محدودة. السبب غالبًا تغذية الوحدة أو موصلها أو أسلاك الشبكة، وظهور عدة أكواد U معًا يشير إلى مشكلة في الشبكة أو البطارية.
الأعراض5
- ضعف شديد في القوة ودخول المحرك وضع الحماية (الطوارئ).
- عدم استجابة المحرك لدواسة الوقود أو استجابة محدودة.
- دوران مرتفع أو ثابت في وضع التباطؤ.
- لمبة فحص المحرك أو لمبة التحكم الإلكتروني في الخانق مضاءة.
- انطفاء المحرك في بعض الحالات.
الأسباب المحتملة6
- ضعف البطارية أو انخفاض الجهد.
- احتراق مصهر (فيوز) تغذية الوحدة أو تلف مرحّلها (الريليه).
- موصل مرتخٍ أو متآكل في الوحدة أو في بوابة الخانق.
- ضعف في تأريض (أرضي) الوحدة.
- انقطاع أو تماس في أسلاك الاتصال الواصلة إلى الوحدة.
- عطل داخلي في الوحدة.
خطوات التشخيص5
- اقرأ الأكواد من كل الوحدات؛ إذا ظهرت أكواد فقدان اتصال مع وحدات كثيرة فابدأ بالبطارية والشبكة، وإذا كان الفقد مع وحدة التحكم في مشغّل بوابة الخانق وحدها فركّز عليها.
- حاول الاتصال مباشرة بجهاز الفحص مع وحدة التحكم في مشغّل بوابة الخانق؛ عدم استجابتها يرجّح فقدان تغذيتها أو تأريضها أو انقطاع أسلاكها.
- حدّد مكان وحدة التحكم في مشغّل بوابة الخانق وفق مخطط الشركة المصنعة، وهي في معظم السيارات الحديثة جزء من كمبيوتر المحرك، ولا تكون وحدة مستقلة إلا في بعض الشركات والطرازات، ثم افحص مصهر (فيوز) تغذيتها وقِس الجهد والتأريض عند موصلها.
- افحص موصل الوحدة بحثًا عن ماء أو تآكل أو أطراف مرتخية، وافحص أسلاك الشبكة الواصلة إليها.
- افصل البطارية وقِس المقاومة بين سلكي شبكة CAN عند موصل الوحدة وقارنها بمواصفة الشركة المصنعة لكشف الانقطاع أو التماس.
طريقة الإصلاح6
- اشحن البطارية أو استبدلها ونظّف أقطابها وأحكم تثبيتها.
- استبدل المصهر (الفيوز) المحترق بعد معرفة سبب احتراقه.
- نظّف موصل الوحدة وأصلح التأريض (الأرضي) أو أسلاك الشبكة التالفة.
- حدّث برنامج الوحدة إذا توفّر تحديث من الشركة المصنعة.
- استبدل وحدة التحكم في مشغّل بوابة الخانق إذا ثبت عطلها مع سلامة التغذية والشبكة، ثم برمجها ورمّزها للسيارة.
- امسح الأكواد من كل الوحدات وتأكد من عدم عودة الكود.
تكلفة الإصلاح
بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.
التكلفة منخفضة إذا كان السبب بطارية أو مصهرًا أو موصلًا، وترتفع مع إصلاح الأسلاك، وتبلغ أعلاها إذا لزم استبدال الوحدة أو كمبيوتر المحرك المدمجة فيه وبرمجته.
الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026
أسئلة شائعة
لماذا تصبح السيارة ضعيفة جدًا مع هذا الكود؟
لأن التحكم في فتح بوابة الخانق يتعطل، فيحد الكمبيوتر القوة للسلامة ويسمح فقط بقيادة بطيئة إلى الورشة.
هل يكفي تنظيف بوابة الخانق؟
لا، فالتنظيف يعالج الاتساخ لا فقدان الاتصال. هذا الكود يعني أن رسائل الوحدة لا تصل، فيُفحص التغذية والموصلات والأسلاك.
هل أستطيع القيادة مع هذا الكود؟
بحذر ولمسافة قصيرة فقط، لأن القوة محدودة وقد لا تتمكن من التسارع عند الحاجة، مثل الدخول إلى طريق سريع.
هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.
بلّغ عن خطأ
لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.
وصلنا بلاغك، شكرًا لك
هذا رابط تتبع خاص بك، تظهر فيه حالة البلاغ ورد فريقنا فور صدوره.
حُفظ الرابط في هذا المتصفح فقط.