P1626

لم يُستقبل إشارة السماح بالوقود من نظام منع السرقة

أكواد أعطال السيارات شيفروليه كمبيوتر المحرك والكهرباء

درجة الخطورة عالية افحصه قريبًا وتجنب الاستخدام الطويل.
هل تقدر تسوق السيارة؟ بحذر ولمسافة قصيرة
من يصلحه؟ يحتاج ورشة
وقت الإصلاح التقريبي 30 دقيقة – 4 ساعات
التكلفة التقريبية من 150 إلى 2,500 ريال

معنى العطل

كود خاص بسيارات شيفروليه (جنرال موتورز)، وقد يعني الرقم نفسه شيئًا مختلفًا في ماركات أخرى. يعني أن كمبيوتر المحرك (PCM) لم يستقبل من نظام منع السرقة (باس لوك أو باس كي) الرسالة التي تسمح له بتشغيل البخاخات، فيمنع تشغيل المحرك أو يطفئه بعد ثوانٍ. السبب الأشهر خلل في حساس باس لوك داخل أسطوانة مفتاح التشغيل أو في تلامس شريحة المفتاح في نظام باس كي.

الموديلات المشمولة: طرازات شيفروليه (جنرال موتورز) المزودة بنظام منع السرقة باس لوك أو باس كي، غالبًا في التسعينيات والألفينيات.

الأعراض4

  • المحرك يشتغل ثم ينطفئ بعد ثوانٍ قليلة.
  • المحرك يدور ولا يشتغل، أو لا يدور في بعض الأنظمة.
  • لمبة الأمان أو منع السرقة على الطبلون مضاءة أو تومض.
  • خلل متقطع يظهر في بعض المرات دون غيرها.

الأسباب المحتملة6

  • تلف حساس باس لوك داخل أسطوانة مفتاح التشغيل أو انقطاع أسلاكه في عمود التوجيه.
  • تآكل شريحة المقاومة في المفتاح أو تلامسها داخل الأسطوانة في نظام باس كي.
  • تآكل أسطوانة مفتاح التشغيل نفسها.
  • ضعف البطارية أو انخفاض الجهد أثناء التشغيل.
  • خلل في الاتصال على شبكة البيانات كلاس 2 بين وحدة منع السرقة وكمبيوتر المحرك.
  • خلل في وحدة التحكم في الهيكل (BCM) أو وحدة منع السرقة، وهو أقل شيوعًا.

خطوات التشخيص5

  1. اقرأ الأكواد من كمبيوتر المحرك ومن وحدة الهيكل أو منع السرقة، فأكوادها تحدد مكان الخلل.
  2. لاحظ لمبة الأمان عند التشغيل وسلوك المحرك: هل يشتغل ثم ينطفئ أم لا يدور.
  3. افحص جهد البطارية وحالة أطرافها.
  4. افحص أسلاك حساس باس لوك في عمود التوجيه، أو قِس مقاومة شريحة المفتاح في نظام باس كي وقارنها بالمواصفة.
  5. تأكد أن كمبيوتر المحرك ووحدة منع السرقة يتواصلان على شبكة كلاس 2.

طريقة الإصلاح5

  1. اشحن البطارية أو استبدلها إذا كانت ضعيفة.
  2. نفّذ إجراء إعادة التعلّم الزمني المعروف لدى جنرال موتورز حسب دليل الخدمة.
  3. أصلح أسلاك حساس باس لوك في عمود التوجيه، أو استبدل المفتاح التالف في نظام باس كي.
  4. استبدل أسطوانة مفتاح التشغيل أو الحساس إذا ثبت تلفهما، ثم نفّذ إعادة التعلّم.
  5. امسح الأكواد ثم شغّل المحرك عدة مرات وتأكد من عدم عودة الكود.

تكلفة الإصلاح

بالريال السعودي؛ الجزء الملوّن هو النطاق المتوقع لهذا العطل.

يكفي أحيانًا إجراء إعادة التعلّم أو إصلاح سلك، أما تغيير أسطوانة المفتاح أو الوحدة مع البرمجة فيرفع التكلفة إلى أعلى النطاق.

الأسعار تقريبية للسيارات الشائعة في ورش السوق، وتختلف حسب نوع السيارة ومصدر القطعة.
آخر تحديث للأسعار: سبتمبر 2026

أسئلة شائعة

لماذا يشتغل المحرك ثم ينطفئ بعد ثانيتين تقريبًا؟

لأن كمبيوتر المحرك يسمح بالتشغيل لحظة قصيرة ثم يوقف البخاخات حين لا تصله رسالة السماح من نظام منع السرقة. هذا السلوك من العلامات المعروفة لهذا الكود.

ما إجراء إعادة التعلّم الذي يُذكر كثيرًا؟

هو إجراء زمني لدى جنرال موتورز يُترك فيه المفتاح على وضع التشغيل مددًا محددة حتى تتعلم الوحدات الرمز من جديد. يفيد إذا كان الخلل مؤقتًا، ولا يصلح حساسًا أو سلكًا تالفًا.

هل تغيير كمبيوتر المحرك يحل المشكلة؟

غالبًا لا، بل قد يضيف مشكلة لأن الكمبيوتر الجديد يحتاج إلى برمجة وتعلّم رمز منع السرقة. ابدأ بالبطارية وأسطوانة المفتاح والأسلاك.

هل أفادك هذا الشرح؟

اضغط على النجوم للتقييم، ويمكنك تغييره لاحقًا.

هذا الشرح إرشادي ولا يغني عن فحص فني مختص. إذا كان العطل يمس الفرامل أو التوجيه أو حرارة المحرك أو الكهرباء أو غاز التبريد، فلا تحاول إصلاحه بنفسك.

بلّغ عن خطأ

لاحظت معلومة غير دقيقة؟ أخبرنا لنراجعها ونصححها.

اكتبه فقط إن أردت إشعارًا بالرد على بريدك.

4 + 1 = ?

أكواد ذات صلة